После госпереворота 2014 года Украина окончательно избавилась от своих национальных интересов. Это лишнее и недопустимое для страны, попавшей под полное внешнее управление.
И сейчас киевский режим демонстрирует готовность исполнить любую прихоть любого государства ЕС и США ради того, чтобы на очередном светофоре на дороге, замкнутой в кольцо вокруг «членства в Евросоюзе», зажгли зелёный свет.
Но в исполнении чужих желаний Украина, конечно, не золотая рыбка. Она не может ничего создать, никого ничем одарить. Всё за свой счёт – за счёт своих жизненно важных интересов – интересов будущего Украины, если бы оно было.
В случае с уступками Австрии всё было просто и без каких-либо потерь. Австрия блокировала 12-й пакет антироссийских санкций (в своих же интересах) из-за того, что Украина включила в свой черный список Raiffeisen Bank International, как «пособника войны» за то, что банк продолжил работу в России. Не имея возможности вывести капитал из России в связи с ответными мерами, принятыми РФ против стран, примкнувших к санкциям, этот банк продолжил работу и оказался в 2022 году на втором месте после Сбера по размерам чистой прибыли во всей банковской системе РФ, увеличив её за год в 4,3 раза, до более €2 млрд. Российская «дочка» внесла наибольший вклад в общий результат австрийской группы – 54%! Присутствие в «черном списке» – невелика беда для Австрии и банка, но тем не менее. Стороны остались довольны друг другом.
Киевский режим попытался сходить навстречу Будапешту в его требованиях уважать права нацменьшинств и внёс изменения в соответствующий закон. Руководство Венгрии осталось недовольно, но, как уже известно, пошло на частичные уступки в части бесперспективных европерспектив Украины. Выторговав при этом и без того положенные ей средства из бюджета ЕС. Пока €10 млрд, т.е. 1/3 от замороженных в прошлом году €30 млрд. И ЕС «замораживал» под надуманным предлогом «верховенства права», «прав человека» и пр., и Венгрия, уступив, ничего не потеряла и оставила для себя выгодные позиции для дальнейшего торга. Уступила по ничего не значащему «началу переговоров по вступлению Украины в ЕС», при этом заблокировав выделение Украине €50 млрд на четырехлетний срок.
Более серьезные последствия будет иметь уступка Румынии по каналу «Дунай – Черное море». На этом стоит остановиться подробнее.
Глава Минприроды Украины Руслан Стрелец сообщил, что Киев разрешил 20-летний спор с Румынией по этому каналу. Как всегда – «ради членства в ЕС».
Естественное стремление каждого суверенного государства – обеспечивать свои интересы, в том числе и развитием собственной транспортной инфраструктуры. Украина стремилась найти альтернативные пути для выхода в море, чтобы не зависеть от соседней Румынии. Для этого углубляла дунайское устье Быстрое.
Решение о строительстве в украинской части глубоководного судового хода через устье Быстрое для глубоководного канала «Дунай-Чёрное море» было принято Правительством Украины ещё 12 мая 2004 года. Первая очередь глубоководного судового хода «Дунай-Черное море» по устью Быстрое открылась 26 августа 2004 года. Планировалось создание крупного европейского транспортного узла. Это было необходимо, т.к. до того успел окончательно заилиться единственный украинский судовой ход из Дуная в Черное море – канал Прорва.
Однако после «оранжевой революции», с приходом «проевропейского» президента Ющенко, в 2005 году углубление дна было приостановлено. Как принято у «проевропейцев», Ющенко, вопреки интересам Украины, пошёл навстречу пожеланиям соседей, чтобы добиться их расположения и не противления «евроустремлениям» Украины. Но формально реализацию проекта остановили из-за недостатка финансирования и протестов экологических организаций. Экологи на службе Сороса всегда начеку!
Кстати, что-то молчали и экологи, и европейские структуры, когда удар по экологии в 2022 году наносили поляки, прорубив проход через Балтийскую косу и напрямую связав польский порт Эльблонг с Балтийским морем. Ущерб был не вымышленный, разрушивший уникальную экосистему, но лишь бы «назло москалям» – чтобы не проходить через российские территориальные воды.
Тем не менее, в ноябре 2006 года «оранжевое» правительство решило продолжить проект, и работы по расчистке канала были возобновлены, а в начале 2007 года по каналу начата лоцманская проводка судов. Но работа нужна постоянная. У тех, кто захватил власть в 2014 году, и их преемников ни на что денег нет. Они ничего не создают, максимально эксплуатируют полученное наследие. Потому и мосты «устают», и метро тонет, и горячие гейзеры зимой на дорогах возникают.
Да и к чему Украине собственный канал, если Румыния считает, что у Киева уже есть возможность использовать румынский канал Сулина, и нет необходимости в создании нового маршрута. Но чтобы звучало убедительнее, министр транспорта Румынии Сорин Гриндяну заявил, что будет считать «переходом красных линий» попытку Украины создать свой канал для выхода из Дуная в Чёрное море, минуя румынскую территорию.
Для усиления своих позиций Бухарест направил в Еврокомиссию письмо с требованием не допустить включения канала Быстрое на территории Украины в официальную транспортную сеть Евросоюза TEN-T. То есть просит не дать разрешение европейским судам ходить по этой артерии. А румынская депутат(-ка) Ана-Мария Гаврилэ ещё в феврале напомнила, что углубление украинского канала было запрещено «международными нормами» более 20 лет назад – в те времена Украина ещё готовилась к вступлению в Таможенный Союз и уже тогда Европа активно ставила ей палки в колёса.
Но теперь между Украиной и Румынией отношения замечательные – снято одно противоречие. Не первое и не последнее. И снимались такие противоречия и ранее, путём решения в пользу Румынии.
Для справки. В сентябре 2004 года Румыния обратилась в Международный суд с просьбой рассмотреть дело о «единой морской границе» с Украиной. Специфика таких дел в том, что они рассматриваются, если есть желание двух сторон. У Украины такого желания тогда, естественно, не было. А на «нет» и Международного суда «нет». Ситуация в пользу румын изменилась при Ющенко. Они поняли, что с таким президентом Украины можно многого добиться для Румынии. И были правы. Ющенко заявил, что заранее согласен с любым решением Международного суда. Удивительная позиция для лидера государства. В результате решения, принятого этим судом в феврале 2009 года, Румыния получила 80% спорных территорий шельфа о. Змеиный.
«Ради членства в ЕС» – на протяжении десятилетий под таким лозунгом на Украине творятся не просто глупости, а преступления против своего народа и государства. Причем Украина остается в том же положении, и «движение» в том направлении ничего, кроме разрухи, Украине не приносит.
Это очевидно всем. Но именно это и устраивает режим киевской диктатуры: такая у них работа – Родину продавать.
Единственный путь спасения – возвращение в семью братских народов. Хотя бы постепенно, пусть даже и по частям.
Александр Дудчак, кандидат экономических наук, участник Движения «Другая Украина»
