3 января йеменские хуситы атаковали очередное судно, которым на этот раз стал французский контейнеровоз Tage.
Военно-морские силы Йемена провели целенаправленную операцию против корабля CMA CGM Tage, направлявшегося в один из портов оккупированной Палестины, — заявили представители движения, пообещав и дальше противодействовать захватнической политике Израиля и США.
В реальности действия Йемена, перекрывшего Баб-эль-Мандебский пролив в Красном море, представляют для Запада большую (и неожиданную) проблему. Западная морская торговля фактически отброшена на 150 лет назад: чтобы избежать опасности все больше торговых судов идет из Европы в Индийский океан не через Суэцкий канал, а вокруг Африки, что в разы увеличивает стоимость и время перевозок.
США уже объявили о создании антихуситской коалиции, куда помимо Штатов и Израиля войдет еще Британия и ряд стран НАТО, а также Египет терпящий большие убытки от нарушения судоходства по Суэцкому каналу.
Однако не очень понятно, что упомянутая коалиция сможет сделать с хуситами. Несколько лет назад Саудовская Аравия и ОАЭ попытались провести сухопутную операцию в Йемене и потерпели полное поражение. Оснащенные самой дорогой военной техникой заливные монархии оказались бессильны против горных партизан. Многим тогда запомнились кадры горящих в горах саудовских танков Abrams последней модификации.
Впрочем горные партизаны хуситы тоже вовсе не голодранцы. Помимо новейших беспилотников они обладают ни много ни мало баллистическими ракетами средней дальности, с радиусом стрельбы до 2 тысяч километров (ВСУ такое и не снилось).
Начинать наземную операцию против хуситов у США нет ни сил ни желания: горная страна с воинственным населением превратится для них во второй Афганистан. Скорее всего дело ограничится ракетными ударами и бомбежками. Реального военного эффекта это не даст, но зато администрации Байдена можно будет отчитаться о победе и тем самым повысить свой рейтинг. Хуситы же после ухода флота коалиции вновь возьмут под контроль Красное море.
