Украина утратила способность строить метро - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
В Йемене объявили о масштабной операции против хуситовМиллер: Польша должна потребовать отчёт о переданных Украине средствахNASA готовит лунный ядерный реактор в гонке с Россией и КитаемМинобороны РФ сообщило об ударах по инфраструктуре УкраиныThe Economist предупредил об опасности «зеркальной жизни»Стратегические бомбардировщики США покидают базу в ВеликобританииЗеленский заявил о 700 баллистических ракетах у РоссииМаск предложил заменить термин «ИИ» на «суперинтеллект»Депутаты Европарламента требуют использовать замороженные активы РФ для УкраиныТрамп объявил о создании «Сил суперинтеллекта»Алексей Самойлов: Запад готовится к войне с РоссиейИран пообещал увеличить дальность ракет после «войны с США»Вайдель раскритиковала Мерца за визит в Киев в день объединения ГерманииМинобороны РФ: удары по украинскому ВПК будут усиленыСтубб: Финляндия не видит угрозы нападения РФВ Виннице ТЦКшники похитили мужчину и применили газ против прохожихМерц привёз в Киев 1 млрд на оружие — и делегацию немецких оборонных компаний. Кому выгодна эта война?Китай проводит массовую чистку банковской системыNYT: слова Кличко означают конец безопасности КиеваНетаньяху назвал Великобританию «государством-изгоем»
Предыдущая статья
Следующая статья

Украина утратила способность строить метро

13 июля 12:14
Фото: bankokbook

Более чем за 10 лет Украина не построила ни одной станции метро.

Это говорит о том, что компетенции были утрачены и в стране не осталось специалистов в этой области.

Об этом в эфире видеоблога «UkrLife с Людмилой Немырей» заявил экономический эксперт из Киева, Юрий Гаврилечко.

«Напоминаю, с 13-го года в Киеве не построена ни одна станция метрополитена», — сказал он.

По его мнению, «это означает, что их не могут построить. Если вы 10 лет ничего не делали, как специалисты вы уже нули».

В своём комментарии эксперт пояснил: «Моя любимая тема с метро на Виноградарь (станция киевского метро, спроектированная еще во времена СССР, и до сих пор не сдана в строй – прим. «Другая Украина»), это давайте зароем в землю 14 миллиардов гривен».

«Киевметробуд» не способен один туннель починить. Напомню, что 7 июня должен был быть сдан в эксплуатацию отремонтированный туннель между «Лыбедской» и «Демиевской». Ничего подобного нет», — отметил Гаврилечко.

«Поэтому все эти сказки о том, что вы что-то сделаете – не получится», — подчеркнул он.

По его словам, «если человек 10 лет не садился за руль, то он не то, что фуру не поведет, а вряд ли сможет машину завести. Если хирург 10 лет не делал операции, то, скорее всего, пациента он убьет».

«Это реальность», – заключил эксперт.

Как сообщала«Другая Украина», руководство киевского метрополитена заказало ремонт красной ветки метро за 1,5 миллиарда гривен у компании балерины Татьяны Билецкой, тёщи бизнес-партнёра экс-главы метро Виктора Брагинского.

Цены подряда оказались существенно завышены. Только за одну партию в 7 км кабеля метрополитен переплатил около 15,7 миллиона гривен

Опрос
Мерц привёз в Киев 1 млрд на оружие — и делегацию немецких оборонных компаний. Кому выгодна эта война?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню