Украина утратила способность строить метро - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Минобороны Пакистана: Иран и США проведут новый раунд переговоров в ближайшее времяСК РФ: более 29 тысяч мирных жителей пострадали от действий Украины за время конфликтаНетаньяху сравнил иранские объекты с ОсвенцимомДжей Ди Вэнс допустил сворачивание военной операции США в ИранеSohu: Путин продемонстрировал «сильную позицию» России в поддержку ИранаАтаки и обстрелы в ночь на 14 апреляСпикер парламента Словении заявил о планах референдума по выходу из НАТОВенгрии поставили ультиматум на €35 млрд: санкции против России и курс на УкраинуДефицит торгового баланса Украины за I квартал достиг $13,3 млрдВСУ с каждым годом применяют на Пасху все больше силКоалиция по разминированию выделит Украине €167 млнЛавров и Аракчи обсудили переговоры по ядерной программеВенгрия: судьбоносный выбор?Глава РФПИ ответил на призыв Сороса «Русские, домой!»Трамп загнал себя в ловушку: блокада Ирана грозит обернуться против СШАВСУ атаковали три района Белгородской области: ранена женщинаТрамп пригрозил Кубе, после того как разберется с ИраномРоссийская ПВО сбила 23 украинских дрона за шесть часовФидан и Лавров обсудили урегулирование конфликта вокруг ИранаНебензя: Украина стала крупнейшим центром незаконного оборота оружия
Предыдущая статья
Следующая статья

Украина утратила способность строить метро

13 июля 12:14
Фото: bankokbook

Более чем за 10 лет Украина не построила ни одной станции метро.

Это говорит о том, что компетенции были утрачены и в стране не осталось специалистов в этой области.

Об этом в эфире видеоблога «UkrLife с Людмилой Немырей» заявил экономический эксперт из Киева, Юрий Гаврилечко.

«Напоминаю, с 13-го года в Киеве не построена ни одна станция метрополитена», — сказал он.

По его мнению, «это означает, что их не могут построить. Если вы 10 лет ничего не делали, как специалисты вы уже нули».

В своём комментарии эксперт пояснил: «Моя любимая тема с метро на Виноградарь (станция киевского метро, спроектированная еще во времена СССР, и до сих пор не сдана в строй – прим. «Другая Украина»), это давайте зароем в землю 14 миллиардов гривен».

«Киевметробуд» не способен один туннель починить. Напомню, что 7 июня должен был быть сдан в эксплуатацию отремонтированный туннель между «Лыбедской» и «Демиевской». Ничего подобного нет», — отметил Гаврилечко.

«Поэтому все эти сказки о том, что вы что-то сделаете – не получится», — подчеркнул он.

По его словам, «если человек 10 лет не садился за руль, то он не то, что фуру не поведет, а вряд ли сможет машину завести. Если хирург 10 лет не делал операции, то, скорее всего, пациента он убьет».

«Это реальность», – заключил эксперт.

Как сообщала«Другая Украина», руководство киевского метрополитена заказало ремонт красной ветки метро за 1,5 миллиарда гривен у компании балерины Татьяны Билецкой, тёщи бизнес-партнёра экс-главы метро Виктора Брагинского.

Цены подряда оказались существенно завышены. Только за одну партию в 7 км кабеля метрополитен переплатил около 15,7 миллиона гривен

Опрос
Почему Зеленский вдруг заговорил о «тяжелых временах» для Украины, когда они давно уже настали?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню