Топлива не хватает, техника не едет: офицер ВСУ пожаловался на проблемы с обучением бойцов - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Удар по поезду с европейскими чиновниками на границе Польши и УкраиныКорецкий: ВСУ вынуждены тратить дорогие ракеты там, где хватило бы дешёвых перехватчиковПольша усиливает границу с Украиной и строит новые фортификацииРоссийское продовольствие покупают более чем в 160 странахКая Каллас готова обсудить с Путиным вопросы с позиции максимальных требованийЗахарова заявила о попытках «подтащить» европейское ядерное оружие к границам РоссииПередача российским авиакомпаниям первых самолетов «Суперджет-100» начнется во второй половине 2027 годаВ Белгородской области при атаке дрона ранен мужчинаРоссия остаётся абсолютным лидером в атомных технологияхПолитолог: Белоруссия ценна для США как канал коммуникации с РоссиейОчереди на АЗС в Санкт-Петербурге вызваны логистическими задержками и повышенным спросомМерц создал «Зондер по Украине»: в Бундесвере действует спецштаб«Устные обязательства Украины ничего не стоят»: Корнилов объяснил срыв энергоперемирияДебаты на костях«Подтёрлись контрактами»: Зеленского обвинили в обмане военныхБПЛА «Герань» поразили депо в Знаменке Кировоградской областиЗахарова: Киев использует западных политиков как «живой щит» для военных эшелоновОбязанности генпрокурора Украины исполняет его заместитель Максим КрымРоссийский фрегат выпустил сигнальные ракеты в сторону датского вертолётаВойна с Ираном стоила США $33,4 млрд
Предыдущая статья
Следующая статья

Топлива не хватает, техника не едет: офицер ВСУ пожаловался на проблемы с обучением бойцов

28 июля 12:28
Фото: AP Photo / Evgeniy Maloletka

Украинским подразделениям не хватает дизельного топлива. Из-за этого невозможно «нормально обучать» бойцов, пожаловался командир механизированной роты 47-й бригады ВСУ Николай Мельник.

По его словам, иногда манёвры приходилось отрабатывать на неработающей технике.

«Из-за недостатка соляры на Украине не могут нормально обучать механизированные подразделения», — приводит его слова украинское издание «Зеркало недели».

Он вспоминает, как проходил обучение на базе в Германии, где все 40 дней, пока длился курс, БМП Bradley глушились только на ночь. На родине такой возможности нет. Двигатели бронемашин и танков заводят лишь изредка, чтобы экономить топливо.

Украина давно испытывает проблемы с горючим, многие НПЗ страны не функционируют. Значительную его часть Киев вынужден ввозить из-за рубежа.

Ранее Верховная Рада проголосовала за повышение акцизного налога на топливо. С 1 сентября акциз на бензин будет повышен с 215,5 евро за тысячу литров до 359 евро, на дизельное топливо – с 139,5 евро до 330, сжиженный газ – с 70 до 277 евро.

Опрос
Чем закончатся такие «неприятные» требования Зеленского?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню