Топлива не хватает, техника не едет: офицер ВСУ пожаловался на проблемы с обучением бойцов - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Губернатор Невады избежал штрафа за проезд на красный свет, назвав своё имяВесенний призыв в России завершён: в войска направлены 141 тыс. новобранцевВесенний призыв в России завершён: в войска направлены 141 тыс. новобранцевЗахарова назвала учения Польши попыткой «поиграть мускулами»Политолог Дудчак: Европа не заинтересована в мирных переговорах по УкраинеБезугла вернётся во фракцию «Слуги народа» ради постановления о военной юстицииВСУ перебрасывают резервы между направлениями фронтаГлава российской делегации в Вене предупредил об опасной ремилитаризации ЕвропыМинистр обороны Украины Михаил Федоров объявил о своей отставкеРоссия приветствует восстановление прав Сирии в ОЗХО по химическому досьеГлавный инженер Запорожской АЭС погиб при атаке украинского беспилотникаСанду исключила превращение Гагаузии во «второе Приднестровье»Кадровые изменения в украинском правительствеБоевик «Азова» Плешивцев приговорён к шести годам колонииЖара нарушает работу энергосистемы ЕвропыЗахарова: введение тарифов за проход через Ормуз противоречит международному правуПолитолог Дудаков объяснил новые удары США по ИрануТрамп усомнился в возможности установить истину об ударе по школе в ИранеЗахарова обвинила Гутерреша в игнорировании атак ВСУ на российское населениеМеждународная федерация гандбола допустила сборные России и Белоруссии к соревнованиям
Предыдущая статья
Следующая статья

Топлива не хватает, техника не едет: офицер ВСУ пожаловался на проблемы с обучением бойцов

28 июля 12:28
Фото: AP Photo / Evgeniy Maloletka

Украинским подразделениям не хватает дизельного топлива. Из-за этого невозможно «нормально обучать» бойцов, пожаловался командир механизированной роты 47-й бригады ВСУ Николай Мельник.

По его словам, иногда манёвры приходилось отрабатывать на неработающей технике.

«Из-за недостатка соляры на Украине не могут нормально обучать механизированные подразделения», — приводит его слова украинское издание «Зеркало недели».

Он вспоминает, как проходил обучение на базе в Германии, где все 40 дней, пока длился курс, БМП Bradley глушились только на ночь. На родине такой возможности нет. Двигатели бронемашин и танков заводят лишь изредка, чтобы экономить топливо.

Украина давно испытывает проблемы с горючим, многие НПЗ страны не функционируют. Значительную его часть Киев вынужден ввозить из-за рубежа.

Ранее Верховная Рада проголосовала за повышение акцизного налога на топливо. С 1 сентября акциз на бензин будет повышен с 215,5 евро за тысячу литров до 359 евро, на дизельное топливо – с 139,5 евро до 330, сжиженный газ – с 70 до 277 евро.

Опрос
Какая на самом деле цель у европейского «десанта» в Киеве?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню