Топлива не хватает, техника не едет: офицер ВСУ пожаловался на проблемы с обучением бойцов - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Мерц оказался на последнем месте в рейтинге немецких политиковВоенкомы силой вытащили мужчину из машины и запихнули в бусикКиев устроил кровавую провокацию в ХерсонеIIHF аннулировала решение о недопуске сборной России к сезону 2026/27Дмитриев: если у Украины не хватает ракет для ПВО, ей стоит сосредоточиться на миреПосольство США опровергло слухи о своём отъезде из КиеваВСУ обстреляли Энергодар: повреждений на Запорожской АЭС не зафиксированоНацисты из С14* приехали к рэперу и заставили извиняться за трек о бусификацииНепогода обесточила более 350 населённых пунктов в десяти областях УкраиныВоенкомы в ловушке: одесситы парализовали движениеУкраине готовят новые налоги ради кредита от БрюсселяЭкс-советник Трампа заявил об отсутствии перспектив урегулирования конфликта на УкраинеМИД РФ заявил, что Украина лидирует по числу памятников нацистамAftonbladet: Швеция передаст Украине истребители за счёт кредита ЕСКаллас: Посольство США покидает КиевАдминистрация Трампа рассматривает силовой сценарий против КубыВ АдГ заявили о крайне низкой обороноспособности ГерманииРоссии не грозит дефицит бензинаВ Курской области сбито 97 дронов ВСУ, ранены 9 человекВ Нижегородской области сбили несколько дронов, повреждено здание областного суда
Предыдущая статья
Следующая статья

Топлива не хватает, техника не едет: офицер ВСУ пожаловался на проблемы с обучением бойцов

28 июля 12:28
Фото: AP Photo / Evgeniy Maloletka

Украинским подразделениям не хватает дизельного топлива. Из-за этого невозможно «нормально обучать» бойцов, пожаловался командир механизированной роты 47-й бригады ВСУ Николай Мельник.

По его словам, иногда манёвры приходилось отрабатывать на неработающей технике.

«Из-за недостатка соляры на Украине не могут нормально обучать механизированные подразделения», — приводит его слова украинское издание «Зеркало недели».

Он вспоминает, как проходил обучение на базе в Германии, где все 40 дней, пока длился курс, БМП Bradley глушились только на ночь. На родине такой возможности нет. Двигатели бронемашин и танков заводят лишь изредка, чтобы экономить топливо.

Украина давно испытывает проблемы с горючим, многие НПЗ страны не функционируют. Значительную его часть Киев вынужден ввозить из-за рубежа.

Ранее Верховная Рада проголосовала за повышение акцизного налога на топливо. С 1 сентября акциз на бензин будет повышен с 215,5 евро за тысячу литров до 359 евро, на дизельное топливо – с 139,5 евро до 330, сжиженный газ – с 70 до 277 евро.

Опрос
Как вы оцениваете итоги миссии МВФ с учётом проваленных «маяков» Киева? 
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню