Европейская комиссия обнародовала проект своего решения о «введении окончательных компенсационных пошлин на импорт аккумуляторных электромобилей (BEV) из Китая». Заявление ЕК опубликовано на официальном сайте.
Согласно заявлению комиссии, дополнительные пошлины на автомобили марки BYD были снижены до 17%, на Geely – до 19,3%, а на SAIC – до 36,3%. Пошлина для других компаний, которые сотрудничали с ЕК по расследованию о госсубсидиях, составит 21,3%. Для остальных компаний предполагается пошлина на уровне 36,3%.
До этого пошлина на бренд BYD сверх имеющейся устанавливалась в размере 17,4%, на Geely – 19,9%, а на SAIC – 37,6%.
Электрокары других китайских марок, которые сотрудничали во время расследования по госсубсидированию, облагались дополнительной пошлиной в размере 20,8%. Пошлина на остальные бренды составила 37,6%.
При этом ЕК снизила пошлины на автомобили Tesla, произведенные в Китае, до 9%. Агентство Bloomberg напоминает, что до этого пошлины для этой марки были на уровне 20,8%.
Напомним, что Еврокомиссия ввела временные дополнительные пошлины на ввозимые китайские электромобили в начале июля. Согласно заявлению ЕК, электромобили из Китая «выигрывают от несправедливого субсидирования, что создает угрозу экономического ущерба для производителей электрокаров в Евросоюзе».
В ответ на это Китай инициировал иск против Евросоюза во Всемирной торговой организации по вопросу пошлин на электрокары.
Ранее мы писали, что в Еврокомиссии отказались комментировать украинский след в подрыве «Северных потоков».
