Компания смогла себе позволить всего за один год увеличить остальные операционные расходы в два с половиной раза.
Об этом сообщает нардеп Алексей Гончаренко*.
«Это аномальный рост расходов, ведь все украинские компании во время войны эти расходы ужимают максимально, потому что хотят выжить. Но не государственная монополия. Даже с такими расходами Укрзализныця остается прибыльной. Причем прибыли — миллиардные», — пишет он.
Секрет такого обогащения в рекордном повышении тарифов пару лет назад. Для грузов-на 70%.
«На прошлой неделе я писал, что этого им мало, теперь стремятся «освоить» дополнительные 26 миллиардов гривен и они будут пытаться протянуть под конец года увеличение тарифов еще на +40%. Что создаст неадекватную доходность, из которой можно извлечь миллиарды на «операционные расходы» и «фантастические инвестиции», — добавил Гончаренко.
Ранее мы сообщали, что «Укрзализныця» планирует потратить 26 млн грн.($630 тыс.) на закупку «консультаций по вопросам применения английского права и права других стран».
*Внесен в РФ в перечень террористов и экстремистов.
