30 лет строили, не достроили, но решили открыть. Вся суть украинской политики в одном проекте.
В столице Украины наконец-то откроют многострадальный Подольско-Воскресенский мост, хотя до конца его так и не достроили.
Строительство этого моста как бы проявило всю суть инфраструктурных проектов независимой Украины.
План строительство разрабатывали еще при Советском Союзе. Строить начали в 1993 году. С тех пор стройка забирала миллионы и миллиарды бюджетных средств, а сроки окончания сдвигались с 2008-го на 2013-й и далее.
Даже сейчас он открыт пока только для одного автобусного маршрута и автомобилей экстренных служб, так как большой нагрузки может не выдержать.
Глава бюджетной комиссии Киевсовета Андрей Витренко назвал частичное открытие моста PR-акций Виталия Кличко.
«Состоялось открытие лишь технологического съезда с моста, который могут использовать экстренные службы. И лишь один маршрут муниципального транспорта, который, как по мне, очень дорого стоил. Чтобы один автобус пересекал Днепр с правого берега на левый, понадобилось 20 миллиардов гривен (480 миллионов долларов). А вокруг еще не завершено строительство. Это простая акция, чтобы показать свои PR-возможности», — отметил Витренко.
Украинские эксперты уже подсчитали: достройка моста займет еще не один десяток лет и съест еще больше миллиардов.
Но главное, чтобы эта PR-акция Кличко не стоила жизни тем, кто решит воспользоваться этим мостом, движение по которому разрешат уже 1 декабря.
Ранее мы писали о том, что киевская власть устроила «разборки». Мэр Кличко отстранил своего заместителя Прокопива от обязанностей.
