Эксперты считают, что массовый переход Китая на электрокары и отказ от нефти может стать шоком для мировой нефтяной отрасли.
Спрос на топливо в КНР уже снижается, поскольку многие жители проявляют интерес к электромобилям и гибридным транспортным средствам.
В июле этого года в Китае впервые продажи электромобилей и гибридов превысили продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Экономисты считают, что ни один рынок не сможет заменить китайский спрос, который составлял 41% ежегодного роста мирового потребления нефти.
За последние тридцать лет средний спрос составлял 1,1 миллиона баррелей в день. В будущем импорт сырой нефти в Китай, вероятно, достигнет пика, после чего возможно как резкое, так и постепенное снижение до нуля. На текущий момент стабильное потребление нефти в Китае прогнозируется только в секторе нефтехимии.
Ранее бежавший из России либеральный экономист Дмитрий Некрасов в интервью одному из украинских телеканалов заявил, что у России есть экономическое оружие, аналогичное ядерному. По его мнению, западные страны не будут вводить эмбарго на российскую нефть, так как ее исчезновение с рынка приведет к мировому экономическому кризису.
