В ответ на западные санкции Россия закрыла свое воздушное пространство для европейских авиаперевозчиков. Это сделало рейсы из Европы в Азию более длинными и дорогими, что привело к их массовой отмене, сообщает Politico*.
Издание приводит цифры: при увеличении времени полета на 60–120 минут, цена может возрасти на $190. А, например, время в пути рейса Finnair из Хельсинки в Пекин увеличилось на четыре часа.
Теперь 77% перевозок между Китаем и Европой осуществляют китайские авиакомпании, по сравнению с 50% до пандемии. На некоторых рынках, как, например, в Италии и Великобритании, китайские авиакомпании занимают 100% и 95% рынка соответственно.
«Я бы хотел надеяться, что мы увидим окончание конфликта на Украине и возвращение к нормальной обстановке. Я бы предположил, что все хотят этого», — заявил глава Международной ассоциации воздушного транспорта Уилли Уолш.
Ранее стало известно, что с 15 декабря поездом из Приморского края можно будет доехать до приграничных станций Китая и Северной Кореи. РЖД возобновило железнодорожное сообщение, отмененное в 2020 году после начала пандемии коронавируса.
*Россия ограничила доступ к Politico в ответ на аналогичные действия со стороны ЕС
