Минтранс РФ: свыше 2 тысяч тонн нефтепродуктов попало в море после ЧП с танкерами - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Спикер парламента Словении заявил о планах референдума по выходу из НАТОВенгрии поставили ультиматум на €35 млрд: санкции против России и курс на УкраинуДефицит торгового баланса Украины за I квартал достиг $13,3 млрдВСУ с каждым годом применяют на Пасху все больше силКоалиция по разминированию выделит Украине €167 млнЛавров и Аракчи обсудили переговоры по ядерной программеВенгрия: судьбоносный выбор?Глава РФПИ ответил на призыв Сороса «Русские, домой!»Трамп загнал себя в ловушку: блокада Ирана грозит обернуться против СШАВСУ атаковали три района Белгородской области: ранена женщинаТрамп пригрозил Кубе, после того как разберется с ИраномРоссийская ПВО сбила 23 украинских дрона за шесть часовФидан и Лавров обсудили урегулирование конфликта вокруг ИранаНебензя: Украина стала крупнейшим центром незаконного оборота оружияПатриарх Кирилл назвал действия киевских политиков «бесовскими играми»Китай отверг обвинения в поставках оружия ИрануСША стянули более 15 военных кораблей к Ормузскому проливуТрамп: Иран активно идет на контакты и стремится к сделкеВ Киеве оштрафовали отца пятерых детей за уклонение от мобилизацииЦенник на лжепатриотизм
Предыдущая статья
Следующая статья

Минтранс РФ: свыше 2 тысяч тонн нефтепродуктов попало в море после ЧП с танкерами

2 января 18:27

Около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов попало в море в результате крушения двух танкеров в Керченском проливе. Об этом сообщили в Минтрансе РФ.

«Специалисты установили объем нефтепродуктов, попавших в море, – около 2,4 тысячи тонн. Это значительно меньше первоначальной оценки, которую давали со слов капитанов танкеров», – говорится в сообщении.

ЧС в акватории Керченского пролива является первой в мире аварией с «тяжелым» топочным мазутом марки М100. Такой мазут застывает при температуре +25℃, в отличие от других нефтепродуктов, не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды.

«В мире нет испытанных технологий по его удалению из толщи воды. Поэтому основной способ – сбор с береговой линии, когда мазут выбрасывает в прибрежную зону. По решению оперштаба сформирована рабочая группа ученых, ее задача – выбрать наиболее эффективный способ очистки загрязненного мазутом песка, который вывозят на площадку временного хранения», – пояснили в министерстве.

Кроме того, Морспасслужба установила, что в результате крушения суммарно повреждения получили четыре танка с мазутом. Детальное обследование показало, что на обоих танкерах они были разрушены по линии разлома судна. В остальном корпуса танкеров не имеют видимых повреждений, утечки мазута не зафиксированы.

Напомним, в районе Керченского пролива 15 декабря во время шторма потерпели крушение танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», были эвакуированы 27 моряков, один из них погиб. По информации экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тысячи тонн мазута, в море вытекло около 40% топлива. Волонтеры до сих пор устраняют последствия происшествия.

Опрос
Почему Зеленский вдруг заговорил о «тяжелых временах» для Украины, когда они давно уже настали?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню