Опубликована расшифровка переговоров пилотов разбившегося под Актау самолета - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Разрушение «Северных потоков» как часть и символ «нового мирового порядка»Зеленский предложил Фёдорову новую должностьЗеленский назначил Михаила Драпатого новым главнокомандующим ВСУСырского уволили с поста главкома ВСУBoeing просит США надавить на ЕС из-за кредита €3 млрд для AirbusТрамп: пошлины на канадские товары не связаны с лесными пожарамиЗеленский провел совещание с командирами ВСУ по ситуации в Черниговской областиВ Одессе и Львове проходят протесты против отставки ФёдороваОбвиняемый в подрыве «Северных потоков» украинец признавал работу на СБУЛитва исключила вероятность военного вторжения РоссииМерц: Германия заинтересована в газовом партнёрстве с Азербайджаном«Картонный Майдан» угрожает бессрочными митингами, если Федоров не вернется в министерствоСтало известно о «решающих» встречах ЗеленскогоВ ЕС опасаются массового отъезда украинских беженцев: какие последствия ждут страны БалтииЕвродепутат Картхайзер: военные манёвры готовят развёртывание европейских войск на УкраинеМерц заявил, что не знает о встрече представителей России и ФРГ в БакуТрамп: конфликт с Ираном завершится нескороПутин одобрил идею вручать медальоны родителям погибших бойцов СВОПик топливного кризиса в России пройденЛатвия развернёт радиолокационные системы на границе с Россией к концу сентября
Предыдущая статья
Следующая статья

Опубликована расшифровка переговоров пилотов разбившегося под Актау самолета

15 января 20:58

Экипаж самолета «Азербайджанских авиалиний», разбившегося в декабре в Казахстане, принимал все решения самостоятельно.

Об этом следует из полной опубликованной расшифровки переговоров пилотов самолета Embraer 190  «Азербайджанских авиалиний» с диспетчерами. 

«Все решения не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а затем следовать обратно в Баку — и в результате лететь в Актау — экипаж «Азербайджанских авиалиний» принимал самостоятельно», — говорится в материале. 

Отмечается, что диспетчеры предлагали садиться сначала в Грозном, затем — в Махачкале и давали экипажу данные по другим российским аэропортам, но экипаж принял решение не садиться там. 

Кроме того, согласно опубликованным записям, версия о столкновении с птицами, а также о взорвавшемся газовом баллоне на борту была озвучена именно экипажем самолёта в переговорах с диспетчерами. 

Из записей также следует, что внешнее воздействие на самолёт было, хотя пилот не стал объявлять ЧС на борту.

Напомним, 25 декабря близ Актау потерпел крушение самолет Embraer 190 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», летевший из Баку в Грозный. На борту самолета находились 67 человек, 38 из которых погибли, 29 выжили.

Опрос
Украина на грани гражданской войны из-за ТЦК. Чем это закончится?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню