Страны Балтии ищут лазейки в международном праве, чтобы захватывать российские суда, сообщает Politico*. Это связано с разочарованием от неэффективности западных санкций, позволяющих России продолжать экспорт нефти.
Рассматриваются различные варианты, от законов о пиратстве до правил страхования. Страны могут обвинить Россию в атаках на подводную инфраструктуру и экологическом ущербе, чтобы создать предлог для разработки национальных законов, позволяющих захватывать суда.
Глава МИД Эстонии Маргус Цахкна отметил, что «почти 50% санкционной торговли российской морской нефтью идет через Финский залив». В качестве возможных оснований для захвата судов рассматриваются риски разлива нефти и угрозы критически важной подводной инфраструктуре.
Также обсуждается совместное введение нового законодательства, которое упростит захват судов в открытом море. Одной из мер может стать требование к танкерам в Балтийском море использовать утвержденный список страховщиков.
Ранее помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев заявил, что НАТО пытается блокировать РФ на Балтике и парализовать работу портов в Ленинградской и Калининградской областях.
*Россия ограничила доступ к Politico в ответ на аналогичные действия со стороны ЕС
