Согласно данным Bloomberg, в течение последних нескольких дней три судна, ранее находившиеся в «черном списке», впервые за более чем год загрузились и покинули российские порты.
Более того, спутниковые изображения свидетельствуют, что все больше кораблей покидают якорные стоянки к западу от порта Находка, где они простаивали после введения санкций. Похоже, что основным покупателем российской нефти стал Китай, а не Индия, говорится в статье.
Издание предполагает, что Россия нашла методы обхода санкций против судов, создав большой флот танкеров. Они принадлежат малоизвестным и часто меняющимся компаниям, находятся вне досягаемости западных властей и не сотрудничают с западными фирмами.
«Потоки сырой нефти из всех российских портов за четыре недели по состоянию на 9 марта выросли примерно на 300 000 баррелей в день — самый большой прирост с января 2023 года — до 3,37 миллиона, самого высокого показателя с периода по 10 ноября», — информирует Bloomberg.
Ранее украинские журналисты заявили, что в их распоряжении якобы оказались документы, которые свидетельствуют о подготовке России к полному снятию американских санкций. Среди критически важных секторов экономики, с которых, как ожидает Москва, санкции будут сняты, добыча нефти и газа, переработка, банки, обслуживающие топливно-энергетический комплекс, «теневой флот» и поставка запасных частей для авиационной промышленности.
