В центре скандала оказались Борис Кауфман и Алекс Борухович, которые незаконно захватили Международный аэропорт «Одесса» и 2,5 миллиарда гривен от его деятельности ($60 млн).
Несмотря на серьезные преступления, специальная антикоррупционная прокуратура (САП) предложила им смягчение наказания: всего один год условно и возможность выплачивать штраф в рассрочку, причем аэропорт остался у них.
Рассказываем о «деталях» схемы. Оказывается, имущество аэропорта не подлежало приватизации из-за его общегосударственного значения. Из 2488 переданных единиц 535 были аэродромными объектами, обеспечивающими безопасность полетов, поэтому их нельзя было отчуждать.
Город утратил контроль над аэропортом и не получал от него дохода. Чтобы его вернуть, имущество было заложено для получения кредита, который не погашали в течение 10 лет.
По договору «инвесторы» обязались вложить 355 млн грн ($8 млн), чтобы построить новый терминал и взлетно-посадочную полосу. Новый терминал был построен за кредит, но взлетно-посадочную полосу так и не начали строить. В итоге участники схемы завладели имуществом аэропорта на 118 млн грн ($2 млн), а местный бюджет понес ущерб более 2,5 млрд грн ($60 млн.)
Чтобы уйти от общественного недовольства, Кауфман и Грановский решили сделать козлом отпущения бывшего чиновника Одесского горсовета, который сейчас служит в ВСУ. Теперь стоит вопрос, какую позицию займет городская власть и ее мэр Геннадий Труханов.
Ранее мы писали, что зарплаты украинских чиновников в разы выше средних по стране.
