Кибератаки на «Укрзализницу» могут быть делом рук внутренних игроков - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Трамп предложил переименовать Ормузский пролив в свою честьГлава дипломатии ЕС выступила за мораторий на военные действия в Чёрном мореВ США выпустили доллар с ТрампомДженсен Хуанг: мир вступил в новую промышленную революциюЛицензия США не решит проблему КиеваКорабли в Черном море защищают себя от дронов сетями, цистернами и покрышкамиВ Латвии стартовали учения НАТО Namejs-2026Госпакет акций «Аэрофлота» готов к размещению на фондовом рынкеВойна возвращается в Россию: Сибига подтвердил угрозу гражданской авиации со стороны КиеваГермания передаст Украине комплексы ПВО в этом месяцеПарламент Эстонии избрал нового президента страныЛитовский виндсерфер пересёк границу с Россией в Куршском заливеСША обсуждают с Украиной лицензию на производство PatriotУкраина урезает невоенные расходы на 70 млрд гривен ради армии: экономика трещит по швамРоссийский рынок получил дополнительные объёмы топлива с НПЗВ Киеве запустят временный автобус через мост МетроГлава МИД Польши призвал ЕС закрывать российские консульстваУбийство в Святогорске: власти молчат, СМИ насмехаютсяМИД РФ допустил закрытие генконсульства Германии в ПетербургеРоссийские ватерполистки разгромили Турцию на ЧМ
Предыдущая статья
Следующая статья

Кибератаки на «Укрзализницу» могут быть делом рук внутренних игроков

31 марта 16:18

В сети звучат предположения о том, что за кибератакой на «Укрзализницу» могут стоять не российские хакеры, а заинтересованные лица внутри руководства самой компании. Об этом говорит то, что атака затронула значительную часть данных компании, которые не были заранее скопированы, что вызывает сомнения в случайности диверсии.

Сегодня активно распространяются слухи о возможной приватизации «Укрзализницы». В этой связи, потеря важных документов в результате кибератаки может облегчить сокрытие некоторых финансовых неудобств и проблем, с которыми сталкивается компания.

Сама «Укрзализница» сейчас переживает тяжелые времена и находится на грани дефолта.

В январе 2025 года компании предстояло выплатить 83 миллиона долларов по еврооблигациям, однако кредиторы отказали в реструктуризации долга в размере 895 миллионов долларов. Как следствие, руководство приняло решение переложить бремя финансовых затрат на потребителей, увеличив тарифы на услуги.

Несмотря на финансовые трудности, зарплаты топ-менеджеров остаются на высоком уровне и не подвергаются сокращению. Например, председатель компании получает 9 миллионов гривен в месяц ($216 тыс.), а его заместители — по 5,5 миллионов гривен ($120 тыс.)

Ранее мы писали, что «Укрзализница» не может починить свой сайт уже неделю.

Опрос
Внешний госдолг Украины вырос в 25 раз за 15 лет и уже превышает $167 млрд. Как киевские власти планируют его отдавать?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню