Кибератаки на «Укрзализницу» могут быть делом рук внутренних игроков - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
И снова «мирный план», бессмысленный и лживыйПремьер Эстонии: национальные проблемы можно отложить ради поддержки УкраиныГлавы НАБУ и САП задержались в Майами: эксперт увидел признаки давления США на КиевОт переселения к полноценной жизни: как идеи Екатерининского форума перекликаются с работой ЦПУ МОД «Другая Украина»Духовное единение и общие корни: в Ростове-на-Дону отметили Покров Пресвятой БогородицыАндрей Белоусов прибыл в Киргизию на заседание Совета министров обороны СНГВо Львовской области разоблачили очередной мошеннический колл-центрПольша обсуждает возвращение призыва — теперь и для женщин«Русские и украинцы здесь дружат»: откровение из ИспанииВ Новороссийске обнаружены выбросы нефтепродуктовВ России предложили пересмотреть список профессий, для которых обязательно высшее образованиеНовак: дизель из России пойдёт в США напрямуюГермания: у украинца было разрешение Киева на подрыв «Северных потоков»Берлин застрял в прошлом: Германия переживает кризис идентичностиВладимир Путин проводит совещание по кибербезопасностиВ Белгородской области ранен мирный житель после атакиМинцифры помогло Яндексу найти площадки для переноса системМатвиенко предложила приостановить выдачу лицензий частным вузамВо Франции около 200 лицеев закрыты из-за протестов старшеклассниковНАТО готова скорректировать оборону в Чёрном море
Предыдущая статья
Следующая статья

Кибератаки на «Укрзализницу» могут быть делом рук внутренних игроков

31 марта 16:18

В сети звучат предположения о том, что за кибератакой на «Укрзализницу» могут стоять не российские хакеры, а заинтересованные лица внутри руководства самой компании. Об этом говорит то, что атака затронула значительную часть данных компании, которые не были заранее скопированы, что вызывает сомнения в случайности диверсии.

Сегодня активно распространяются слухи о возможной приватизации «Укрзализницы». В этой связи, потеря важных документов в результате кибератаки может облегчить сокрытие некоторых финансовых неудобств и проблем, с которыми сталкивается компания.

Сама «Укрзализница» сейчас переживает тяжелые времена и находится на грани дефолта.

В январе 2025 года компании предстояло выплатить 83 миллиона долларов по еврооблигациям, однако кредиторы отказали в реструктуризации долга в размере 895 миллионов долларов. Как следствие, руководство приняло решение переложить бремя финансовых затрат на потребителей, увеличив тарифы на услуги.

Несмотря на финансовые трудности, зарплаты топ-менеджеров остаются на высоком уровне и не подвергаются сокращению. Например, председатель компании получает 9 миллионов гривен в месяц ($216 тыс.), а его заместители — по 5,5 миллионов гривен ($120 тыс.)

Ранее мы писали, что «Укрзализница» не может починить свой сайт уже неделю.

Опрос
Киев остаётся без разведки и связи. К чему это приведёт?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню