Госпредприятие «Укрзализныця» приступило к формированию новых маршрутов доставки грузов в порты «Одесса» и «Черноморск». В Европейской бизнес-ассоциации (ЕВА) усмотрели в нововведениях манипуляции с тарифами и маршрутами и предупредили, что компания может потерять клиентов.
ЕВА призывала «Укрзализныцю» отказаться от такой практики и ориентироваться на кратчайшие маршруты при тарификации. Это важно для сохранения конкурентоспособности, иначе УЗ рискует потерять клиентов, которые перейдут на альтернативные способы доставки грузов, заявили в организации.
Использование кратчайших маршрутов выгодно и для самой «Укрзализныце», считают в ЕВА, поскольку это позволит оптимизировать маршруты. Кроме того, в Евросоюзе, в который Украина стремится интегрироваться, тарифы на инфраструктурные услуги рассчитываются на основе фактически пройденного расстояния, напомнили европейские инвесторы.
Ранее мы писали, что «Укрзализныця» планирует зарабатывать миллиарды на металлоломе. С мая этого года компания будет выставлять на продажу первые партии отходов, которые копились на ее складах с 2023 года.
