Рискнуть на мелях или смягчить риторику: дилемма эстонского судоходства - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Россия передала Киеву 3976 пленных с мая 2025 годаЗеленський: Украина сохранит суверенитет и продолжит борьбу без поддержки СШАМирошник: Украина создала десятки секретных тюрем в прифронтовой зонеСША посылают Украине новый сигнал, ограничивая StarlinkМИД РФ потребовал допустить правозащитников к местам незаконного содержания российских пленных на УкраинеМультфильм «Слепая смерть» получил диплом победителя всероссийского конкурса «МЫ»Массированная атака «Гераней» на Кировоградскую область: самая масштабная с 2022 годаЗеленский отказался уходить в отставку и проводить выборы: «Конечно, нет»Ле Пен: Франция на грани дефолта и больше не может помогать УкраинеЭкс-министр Фёдоров заявил о восстановлении Starlink на скоростях до 160 км/чПарламент Саксонии-Анхальт потребовал прекратить помощь Украине и снять санкции с РоссииВ праздник Покрова украинские переселенцы посетили подворье монастыря «Всецарица» в ст. ПластуновскойПокров Пресвятой Богородицы в Белгороде: вера, история и верность традициямПраздник Покрова Божией Матери для переселенцев из УкраиныЛавров передал Ван И доклад о разоблачении фейков Киева по БучеПосол Украины в Кишинёве признал вмешательство украинских спецслужб в выборы в МолдавииКонгрессвумен Луна осадила главу МИД Польши: «Вы часть проблемы или помогли Трампу?»«Укрэнерго» признало: опору ЛЭП через Днепр в Киев не восстановить после удара дронаБритания ускоряет поставки ПВО Украине на фоне демарша Зеленского по Starlink и дизелюТеррор ТЦК в отношении велосипедистов стал новым трендом на Украине
Предыдущая статья
Следующая статья

Рискнуть на мелях или смягчить риторику: дилемма эстонского судоходства

19 мая 12:53

Как сообщает Bloomberg, Эстонии предстоит сделать сложный выбор — либо разрешать танкерам с нефтью следовать по мелководным прибрежным маршрутам, либо отказаться от угроз в адрес гражданских судов, направляющихся в российские порты.

Ранее суда, выходившие из эстонского порта Силламяэ, традиционно использовали российские территориальные воды. Этот маршрут считается значительно безопаснее для крупнотоннажных судов, чем эстонское прибрежное мелководье, изобилующее отмелями и представляющее серьезную навигационную опасность.

Ситуация с судоходством в Балтийском море обострилась после попытки Эстонии захватить судно, идущее в российский порт.

Опрос
Киев остаётся без разведки и связи. К чему это приведёт?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню