Новые «схемы» в киевском метрополитене - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Трамп назвал дату визита Си Цзиньпина в СШАТрамп заявил, что США заработали 72 миллиарда долларов на акциях IntelЯмпольская: запрет Латвией русского языка в школах — показатель фобииЛантратова: власти Украины называют жителей Донбасса «генетическим мусором» и считают, что их можно убиватьThe Economist: Россия передаёт Китаю боевой опыт, полученный на УкраинеВ Полтаве начался протест из-за повышения тарифов на воду: цены выросли в 2,5 разаПорошенко придётся демонтировать забор, перекрывающий прибрежную полосу Козинки*Семьи ветеранов боевых действий получат право на бесплатное ЭКОНа Украине девушка угостила военных бургерами со взрывчаткойНа Украине введут уголовную ответственность за нецелевое использование средств ЕСЗеленский заявил о подготовке России к дополнительной мобилизацииMercedes-Benz может потерять американский рынок из-за закона о китайском капиталеКСИР заявил, что Иран не позволит США перевооружиться во время перемирияНа Украине растёт только число бездомных, смертность и тарифыФёдоров согласен вернуться в украинское правительство только на пост министра обороныСлуцкий: в Киеве хотят покупать оружие и сохранять нацистский режимВ Киеве ограничат движение на Южном мосту и улице ВведенскойТри человека пострадали при атаках ВСУ в Курской областиТрамп рассматривает масштабный удар по ИрануВ Сумах известный врач заявил об избиении сотрудниками ТЦК и полиции
Предыдущая статья
Следующая статья

Новые «схемы» в киевском метрополитене

24 июня 11:11

Киевский метрополитен провел регулярную закупку тяговых цепей для колес эскалаторов. Результат существенно отличается от прошлогоднего. Тогда на торгах была активная конкуренция и выиграл производитель «Крюковский вагоностроительный завод» с ценой $1 044 за погонный метр.

На новых торгах крюковцы были представлены дочерним предприятием «Инструментальный завод». Но на этот раз Метрополитен просто выбросил фирму из торгов из-за наличия россиянина в составе акционеров Крюковского завода. Это давно известный факт, что россиянин Станислав Гамзалов владеет 25% акций завода. Совет национальной безопасности и обороны Украины уже давно наложил на него санкции, а его пакет акций арестован и передан в управление Агентству по розыску и управлению активами. В прошлом году это удовлетворило метрополитен. В этом году руководство киевского метрополитена поданные документы от дочернего завода не удовлетворили.

Как результат — победителем стал посредник, забравший подряд по цене $1 893 за погонный метр цепи. То есть почти вдвое дороже прошлого года.

Мы ежедневно пишем о коррупционных скандалах на Украине и теневых схемах обогащения чиновников.

Опрос
Куда приведёт Украину «историческое беспамятство»?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню