Великобритания подтвердила свою растущую стратегическую заинтересованность в развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута, также известного как Средний коридор, — жизненно важного мультимодального торгового маршрута, соединяющего Азию с Европой через Казахстан, Южный Кавказ и Турцию».
Палата лордов провела в Лондоне круглый стол высокого уровня, по транспортному сообщению, в Каспийском регионе под названием «Средний коридор: стратегические инвестиции и возможности сотрудничества».
Лорд Джон Олдердайс, торговый представитель премьер-министра Великобритании в Азербайджане и Центральной Азии, подчеркнув экономическое и стратегическое значение этого маршрута, призвал все страны региона уделять ему приоритетное внимание и рассказал о конкретных шагах, уже предпринятых Лондоном в поддержку развития региональной инфраструктуры.
Так агентство по финансированию экспорта Великобритании завершило первую сделку в авиационном секторе Азербайджана, а также оценивает проекты модернизации портов и железнодорожных систем в Казахстане и Грузии, выделив новый пакет финансирования в размере 20 млрд фунтов стерлингов на транспортную инфраструктуру.
В Казахстан, Киргизию и Узбекистан было привлечено «10 миллиардов долларов посредством выпуска суверенных облигаций на Лондонской фондовой бирже в прошлом году, что обеспечило финансирование проектов по налаживанию связей».
«Речь идёт не только об использовании Казахстана в качестве коридора. Мы хотим создать производство и добавленную стоимость прямо здесь — перерабатывать сырьё, в том числе редкоземельные металлы, и экспортировать готовую продукцию в Великобританию», — заявил посол Казахстана в Великобритании Магжан Ильясов.
По словам Степана Степаненко, эксперта в области политики России и Восточной Европы, присоединение Великобритании к Среднему коридору — это пособ обеспечить сразу три национальных интереса: «лишить Россию доходов от транзита, перенаправив грузы в обход кремлёвских железных дорог, защититься от китайских «узких мест» в критически важных цепочках поставок и открыть новые, высокодоходные возможности для капитала Сити и профессиональных услуг».
Согласно заявлению, опубликованному после мероприятия отмечается, что Средний коридор рассматривается как необходимый для обеспечения непрерывности торговли и «геополитической гибкости».
Ранее американское интернет-издание The Grayzone раскрыло подробности тайной войны, которую британская разведка ведёт против России в Чёрном море, для обеспечения контроля над акваторией, с целью давления на Индо-Тихоокеанский регион.
