Россия планирует строительство новой серии арктических судов снабжения ледового класса Arc7.
Эти суда смогут самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 1,7 метра и перевозить контейнеры, включая опасные грузы. Проект рассчитан на обслуживание Северного морского пути.
Минпромторг уже объявил конкурс на разработку проекта. Основным претендентом на реализацию выступает Объединённая судостроительная корпорация. В качестве возможных площадок для строительства рассматриваются петербургские верфи.
Каждое судно будет иметь дедвейт (грузоподъемность) до 20 тысяч тонн и вместимость до 19 тысяч кубометров. Завершить проектирование планируется к ноябрю 2026 года, а строительство первых судов начнётся в 2027–2029 годах.
Новая серия позволит сократить стоимость судов: если головное оценивается в 26–30 млрд рублей, то серийные обойдутся в 22–23 млрд. В 2025 году по Севморпути планируют перевезти 3,4 млн тонн грузов — от угля до продовольствия.
Ранее мы писали, что США могут ввести новые санкции против «теневого флота» России.
