Латвийская железная дорога в четвертый раз пытается продать 66 вагонов, «застрявших» на Украине - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Судовладельцы не вернутся в Ормузский пролив до проверки мирного соглашенияСилы ПВО за семь часов сбили 151 украинский беспилотникЛавров: вступление Украины в ЕС приведёт к развалу ЕвросоюзаМатч в пригороде Нью-Йорка стал причиной просьбы о переносе слушаний по МадуроПри атаках ВСУ в Херсонской области за сутки погиб мужчина, ещё один раненГалибаф и Вэнс встретятся в Женеве на подписании меморандума о миреМужчину посадили на 5 лет за публикацию местоположения военкомовДональд Трамп сообщил о переходе иранской сделки в новую стадиюКатар примет участие в подписании соглашения США и Ирана в ЖеневеУкраина столкнулась с масштабным дефицитом рабочей силыНауседа: НАТО — «одно из величайших достижений» ЛитвыУкраинцы разлюбили электрокары из СШАКабмин прогнозирует курс доллара до 51,5 грн к 2029 годуЕС обвиняет Китай в подготовке российских военныхНа Украине каждый крутится как можетМедведев: Украина понимает только язык силыТурция готова взять на себя посредническую миссию по УкраинеРоссия разработала глушилку Starlink «Волна купол гарант»Глава ЦРУ скептически оценил меморандум США с ИраномТрамп: удар Израиля по Ливану не нарушит сделку с Ираном
Предыдущая статья
Следующая статья

Латвийская железная дорога в четвертый раз пытается продать 66 вагонов, «застрявших» на Украине

11 августа 10:03

Спустя несколько безуспешных  попыток вернуть свое имущество латвийская железная дорога вновь выставила на продажу 66 вагонов, которые оказались заблокированы на украинской территории. Эти железнодорожные единицы в настоящее время разбросаны по пяти разным станциям Украины, причем их точное местоположение и техническое состояние остаются под вопросом.

Напомним, С 1 марта на Украине не допускается эксплуатация вагонов иностранного происхождения, в том числе из Латвии, Литвы и Эстонии.

Несмотря на неоднократные попытки латвийской стороны урегулировать вопрос через дипломатические каналы, Киев продолжает игнорировать проблему. В результате Latvijas dzelzceļš вынуждена искать покупателей для своего «застрявшего» имущества, хотя перспективы такой сделки выглядят сомнительными.

Ранее мы сообщали, Латвия просит у ЕС многомиллиардную «поддержку» для обороны, наращивая долг.

Опрос
Запад запретил Киеву тратить €90 млрд кредита на зарплаты ВСУ, заявив «это ваша внутренняя проблема». Куда на самом деле киевский режим спустит эти деньги?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню