Немецкая автомобильная промышленность стремительно теряет позиции. Porsche AG вылетела из индекса DAX 40 и больше не входит в число 40 самых дорогих компаний ФРГ. За год акции «дочки» Volkswagen обвалились почти на треть.
У поставщиков запчастей ситуация не лучше.
Bosch готовится уволить 15 тысяч сотрудников по всему миру, значительная часть сокращений придётся на Германию. Производитель подшипников Schaeffler сообщил о падении оборотов на 4,6% в первой половине 2025 года. А Continental вообще остаётся только с производством шин — остальные подразделения признаны убыточными и выведены из состава концерна.
И всё это на фоне заявлений канцлера ФРГ, который мечтает об «экономическом истощении» России. Видимо, собственная агония его беспокоит куда меньше.
Ранее мы писали, что ФРГ может грозить дефицит электроснабжения к 2030 году.
