Эксперты предупреждают: крупнейшие автопроизводители Германии — Mercedes-Benz и Volkswagen — сталкиваются с серьёзным спадом и риском массовых увольнений.
По оценкам автомобильного аналитика Фердинанда Дуденхоффера, в ближайшие десять лет страна может потерять до 200 тысяч рабочих мест в автопроме и смежных отраслях.
Главная причина убытков — высокие издержки и выплаты по сокращениям персонала.
Производство в самой Германии становится всё менее выгодным: дешёвая рабочая сила и низкие энергозатраты в Китае и Восточной Европе делают конкуренцию неравной.
Ситуацию усугубляют новые пошлины США, введённые администрацией Дональда Трампа.
По словам профессора Штефана Братцеля, 15-процентные тарифы ещё можно выдержать, «но всё, что выше — критично для экспорта».
Ранее мы писали, что Nissan прогнозирует $1,8 млрд убытка.
 
                     
                 
                 
                    