«Укрзализниця» своими тарифами губит украинских промышленников - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Обученных в Британии артиллеристов ВСУ бросили на оборону Сумской областиМиграционная политика Запада привела к побоищу в ГаагеЗа ночь над регионами РФ уничтожены 1110 украинских БПЛАХвалёный F-35 подвёл Финляндию: истребитель застрял на Азорах из-за сбоя электроникиВ Ленинском округе Подмосковья при атаке ВСУ пять человек пострадалиСемь человек ранены при атаках ВСУ на Белгородскую областьМинобороны РФ сообщило об ударах по объектам в Киеве, Киевской и Одесской областяхАтаки и обстрелы в ночь на 20 сентябряАнкара предложила Москве и Киеву механизм вывоза зерна из Черного моряСБУ задержала боевика 41-й бригады ВСУ, призывавшего выйти на протестТрамп объявил о создании Сил искусственного интеллектаСилы ПВО за день сбили 288 дронов ВСУНа Украине производство стали может упасть в четыре разаМиршаймер: ВСУ в отчаянном положении, Киев не сможет выиграть войнуИран передал США условия прекращения войны через КатарВ Василькове мужчина ранил двоих из травматического пистолетаМинобороны РФ: в порту Черноморск поражен танкер с топливом для ВСУВ Горловке при атаках дронов ранены 11 человек, включая двух детейУкраина получила от Швейцарии 30 генераторовВ немецкой партии возмутились новым траншем Киеву
Предыдущая статья
Следующая статья

«Укрзализниця» своими тарифами губит украинских промышленников

19 ноября 18:18
Тг-канал Insider Украина

Из-за высоких тарифов «Укрзализницы» на грузоперевозки украинские компании стали чаще пользоваться услугами автотранспортных компаний, сообщили в Национальной ассоциации добывающей промышленности (НАДПУ).

Так, перевозки титана из Кировоградской области уже вывозят автотранспортом.

Сообщается, что «Укрзализниця» собирается еще на 40% повысить грузовые тарифы.

В НАДПУ также говорят, что такой скачок тарифов в военное время не соответствует возможностям бизнеса, угрожает закрытием предприятий и падением экспорта и бюджетных поступлений.

По оценкам госпредприятия «Укрпромвнешэкспертиза», повышение железнодорожных тарифов может сократить ВВП Украины на 100 млрд гривен ($2, 38 млрд) и привести к потере более 76 тысяч рабочих мест.

Как ранее сообщала «Другая Украина», украинцы стали жаловаться на «Укрзализницю», поскольку приобрести билеты на поезда после старта продаж стало невозможным по причине того, что их автоматически скупают спекулянты с помощью ботов и фейковых аккаунтов, чтобы потом перепродать в несколько раз дороже.

Опрос
Чего ждать от новой партии ПВО для Киева?

Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню