Советская власть очень жестоко обошлась с Украиной — её наследие оказалось не вечным, чего-то хватило на 20 лет, чего-то на 30… Стоят ещё дома — «сталинки» и «хрущевки», и строятся новые ЖК — пожалуй, единственное, что строилось в «незалежной» после распада Союза. А вот все коммуникации, которые обеспечивали жизнедеятельность этих ЖК, остались в основном старыми, и плановая замена устаревших элементов как-то сама собой превратилась в срочную, аварийную. Всё, что работало, работало с превышением всех норм и временных нормативов — электросети, водопроводы, канализация, системы отопления, лифты и т.д… А мост им. Патона и мост Метро — основные столичные артерии, соединяющие два берега Днепра, еще в начале 2024 года были признаны неработоспособными из-за аварийного состояния, но в их жизни ничего не изменилось. Вполне в духе нынешней «власти» на Украине можно обвинить власть Советскую в том, что не навечно построили.
Ситуация в ЖКХ «незалежной» резко усложнилась после госпереворота 2014 года, когда к власти пришли временщики. И они сами себя так и воспринимали — временщиками, у которых есть ограниченный срок на разграбление своей «зоны ответственности». Любые затраты в долгосрочные проекты, которые не давали быстрой прибыли, для них означали прямые убытки. Если какие-то средства и выделялись, то они безбожно разворовывались.
По данным киевской администрации, в уже в 2019–2022 годах 600 километров труб в столице находилось в аварийном состоянии, а еще 800 нуждались в ремонте. За это время ремонтировалась лишь небольшая часть, после наступления аварийных случаев. Пару лет назад в центре столицы на ул. Жилянской зимой после прорыва труб в образовавшуюся яму с кипятком провалилось частное авто, в котором сварились два человека. И это не единичный случай. Из последних — уже после Нового года, 2 января, 16-летняя девушка упала в неогражденную должным образом яму с окопом, образовавшуюся в результате повреждения теплосетей по ул. Лобановского. Ребенок получил 73% ожогов тела. Девушка всё ещё находится в больнице в критически тяжелом состоянии, за ее жизнь продолжают бороться врачи. Ещё из «новогоднего» — в центре Киева, на ул. Софиевской в яму провалился троллейбус, создал уже привычный для киевлян многочасовой затор.
Украинские эксперты отмечают, что ежегодно в Киеве происходят аварии на тепловых сетях, а тысячи соответствующих объектов построены с нарушениями, которые усугубляют проблему, например, многие дома и офисы построены прямо над теплотрассами. А после 2014 года строительство в Киеве приобрело хаотичный характер — лишь бы место было привлекательным. Теперь даже дождевой воде сложно найти путь в почву, забитые и изношенные ливневые стоки не справляются, что становится причиной частых затоплений целых районов.
Даже по данным киевских властей, в прошлый зимний период, точнее с 1 ноября 2024 по 31 марта 2025-го, в Киеве было зарегистрировано 80 коммунальных аварий, т.е. примерно через день. Это всё сети водоканалов и теплокоммунэнерго. К сегодняшнему дню ситуация только ухудшилась, и с наступлением морозов, даже при небольших холодах, начинаются прорывы труб.
Если прорыв труб с водой — это проблема, то прорыв канализации — это трагедия. И такие случаи также становятся всё более частыми — в январе 2024 года в Киеве — дважды на Борщаговке, в марте того же года — прорыв на бульваре Верховной Рады (символично), в августе — на Харьковском шоссе.
Этой зимой есть своя «новизна» в процессе восстановления работы систем ЖКХ — аварийные работы не производятся по причине увольнения работников коммунальных служб. Люди просто увольняются, так как боятся ходить на работу из-за беспредельщиков из ТЦК, а многих уже загребли в окопы.
По мнению украинского эксперта по ЖКХ, председателя Союза потребителей коммунальных услуг Олега Попенко, если с энергетикой или теплом еще можно временно выжить, то три дня без воды — и город парализован. С 2023 года останавливались крупные областные водоканалы — в Житомире, Полтаве, осенью 2025-го авария во Львове. «Ситуация с водоснабжением перешла от плохой к очень плохой. Системы без капитальных ремонтов, без серьезных вливаний средств. Большинство местных властей не понимает масштаб проблемы и не закладывает финансирование. Это очень серьезный вопрос», — утверждает Попенко. Нет, «большинство местных властей» прекрасно понимают масштабы проблемы и даже закладывают финансирование, но закладывают в основном себе в карманы — ведь никто из них не видит своё будущее и будущее своих детей на Украине.
По итогам первого полугодия 2025, года по данным Держстата, задолженность украинцев за услуги ЖКХ достигла рекордных 106,7 млрд гривен ($2,58 млрд). Наибольшие долги накопились за тепло и горячую воду (35,2 млрд грн) и газ (32,3 млрд грн), за ними следуют электроэнергия (17,1 млрд грн), холодная вода (10,2 млрд грн) и вывоз мусора (3,1 млрд грн).
Из-за долгов за коммунальные услуги на Украине зарегистрировано почти 800 тысяч судебных производств. Больше всего — на приграничных территориях, в остатках подконтрольной Киеву Донецкой области, а также Днепропетровской и Харьковской областях. И преимущественно это пожилые люди. И на них властям наплевать. Число долгов за коммунальные услуги на Украине выросло на 13% по сравнению с 2024 годом и в 1,5 раза — с начала СВО.
Не получая в полной мере должных услуг и не имея средств платить и по счетам ЖКХ, и за еду, и за лекарства, украинцы просто перестают платить… 37% жителей подконтрольной киевскому режиму территорий находятся за чертой бедности. Не получая полной оплаты, не могут выполнять свою работу предприятия ЖКХ. Замкнутый круг.
При нынешнем режиме лучше не будет, ситуация будет только ухудшаться. Население в заложниках, оно должно быть утилизировано по планам Запада. И незачем тратиться на ремонт труб, на тепло, подачу электроэнергии…
Член Совета Движения «Другая Украина» Александр Дудчак
