Атака на танкеры Matilda и Delta Harmony вблизи терминала Каспийского трубопроводного консорциума не имеет отношения к борьбе с «теневым флотом». С таким заявлением выступил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов, подчеркнув, что суда были максимально «прозрачными» для любых систем идентификации.
По словам главы ведомства, оба танкера шли с включенными транспондерами, их названия легко читались, и никакой секретности в их передвижении не было. «Данные танкеры не принадлежали никакой, скажем так, серой флотилии», — отрезал министр, фактически признав, что целями становятся вполне легальные участники рынка, работающие по общепринятым правилам.
Однако «открытость» судов не помогла избежать серьезных экономических последствий для республики. Аккенженов подтвердил, что из-за атак и нестабильности в районе КТК Казахстан недосчитался внушительного объема экспорта — около 3,8 млн тонн нефти.
Ранее мы писали, что Европа закрывает Балтику для «теневого флота».
