Немецкие автогиганты рискуют не дожить до 2030 года - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Песков: закон Трампа о санкциях не даст позитивного результатаВ Курской области на взрывном устройстве подорвался 21-летний пареньПВО России сбила почти 2 тыс. БПЛА за сутки, «Север» замыкает окружение под ХарьковомБундесвер начал принудительные медкомиссии 18-летнимОбученных в Британии артиллеристов ВСУ бросили на оборону Сумской областиМиграционная политика Запада привела к побоищу в ГаагеЗа ночь над регионами РФ уничтожены 1110 украинских БПЛАХвалёный F-35 подвёл Финляндию: истребитель застрял на Азорах из-за сбоя электроникиВ Ленинском округе Подмосковья при атаке ВСУ пять человек пострадалиСемь человек ранены при атаках ВСУ на Белгородскую областьМинобороны РФ сообщило об ударах по объектам в Киеве, Киевской и Одесской областяхАтаки и обстрелы в ночь на 20 сентябряАнкара предложила Москве и Киеву механизм вывоза зерна из Черного моряСБУ задержала боевика 41-й бригады ВСУ, призывавшего выйти на протестТрамп объявил о создании Сил искусственного интеллектаСилы ПВО за день сбили 288 дронов ВСУНа Украине производство стали может упасть в четыре разаМиршаймер: ВСУ в отчаянном положении, Киев не сможет выиграть войнуИран передал США условия прекращения войны через КатарВ Василькове мужчина ранил двоих из травматического пистолета
Предыдущая статья
Следующая статья

Немецкие автогиганты рискуют не дожить до 2030 года

24 февраля 16:00

Крупнейшие немецкие автоконцерны — Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz — могут столкнуться с серьёзными проблемами уже к 2030 году.

С таким предупреждением выступил глава Института мировой экономики в Киле Мориц Шулярик.

По его оценке, немецкие производители всё заметнее проигрывают конкуренцию, прежде всего китайским компаниям, которые активно наращивают присутствие на ключевых рынках.

Экономист подчёркивает: современный автомобиль — это уже не просто средство передвижения, а сложная цифровая платформа с сервисами, программным обеспечением и экосистемой.

И именно в этой трансформации традиционные бренды Германии рискуют отстать, если не ускорят перестройку.

Ранее мы писали, что французский автоконцерн Renault начнёт выпуск беспилотников для национальной армии.

Опрос
Чего ждать от новой партии ПВО для Киева?

Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню