В Одесской области Фонтанский сельский совет потратил 1,7 миллиона гривен (более $39 тыс.) на элитную Toyota, но жителям на ней ездить не положено.
Проблема в том, что денег на ремонт дорог и инфраструктуру в самом селе при этом нет, а саму машину местные жители, судя по всему, никогда не увидят.
Согласно тендерной документации, черный седан 2025 года выпуска оснащен 2,5-литровым двигателем и автоматической коробкой передач. Технические характеристики авто, заказанного у компании «Инжпроект», впечатляют: производитель обещает «полный фарш», включая кожаный салон, мониторинг слепых зон, систему предотвращения столкновений, полный набор подушек безопасности и современный климат-контроль.
Однако местные жители вряд ли оценят комфорт салона. Как выяснилось, машину покупали вовсе не для нужд громады, а для «выполнения задач» областного совета.
Покупка по звонку
Исполняющий обязанности главы сельсовета Андрей Серебрий объяснил решение просто и цинично: «Мы сделали эту закупку, потому что нас попросили. Пришло письмо. Так устроены человеческие отношения: если только получать и ничего не отдавать взамен, наверное, это не будет сотрудничеством».
Местные депутаты солидарны с руководством. Депутат Мария Слепченко призвала не устраивать «кипиш» из-за траты миллионов. По ее словам, областной совет все пояснил: машина с кожаным салоном нужна для служебных поездок чиновников. Кто именно будет пользоваться автомобилем с системами «проактивной помощи» — в области решат самостоятельно.
Журналисты отмечают, что ситуация не единична, а является частью схемы, отлаженной в регионе. Ранее точно таким же образом — на балансе сельсовета, но для нужд области — покупали автомобили в городе Подольск. Курирует процесс депутат Одесского облсовета от пропрезидентской партии «Слуга народа» Дмитрий Ковбасюк. Он прямо подтвердил: машина будет числиться в собственности области, а Фонтанский сельсовет будет ее только «обслуживать».
Добавляет масштабов и тот факт, что Одесский областной совет, который возглавляет Григорий Диденко, недавно уже пополнил свой автопарк шестью автомобилями Toyota на общую сумму более 7 миллионов гривен (более $160 тыс.)
Ранее мы писали, что украинцам придётся ездить по разбитым дорогам, на капремонт в 2026 году денег нет.
