Из-за атаки ВСУ в Средиземном море российский танкер сделает крюк вокруг Африки - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Удар по поезду с европейскими чиновниками на границе Польши и УкраиныКорецкий: ВСУ вынуждены тратить дорогие ракеты там, где хватило бы дешёвых перехватчиковПольша усиливает границу с Украиной и строит новые фортификацииРоссийское продовольствие покупают более чем в 160 странахКая Каллас готова обсудить с Путиным вопросы с позиции максимальных требованийЗахарова заявила о попытках «подтащить» европейское ядерное оружие к границам РоссииПередача российским авиакомпаниям первых самолетов «Суперджет-100» начнется во второй половине 2027 годаВ Белгородской области при атаке дрона ранен мужчинаРоссия остаётся абсолютным лидером в атомных технологияхПолитолог: Белоруссия ценна для США как канал коммуникации с РоссиейОчереди на АЗС в Санкт-Петербурге вызваны логистическими задержками и повышенным спросомМерц создал «Зондер по Украине»: в Бундесвере действует спецштаб«Устные обязательства Украины ничего не стоят»: Корнилов объяснил срыв энергоперемирияДебаты на костях«Подтёрлись контрактами»: Зеленского обвинили в обмане военныхБПЛА «Герань» поразили депо в Знаменке Кировоградской областиЗахарова: Киев использует западных политиков как «живой щит» для военных эшелоновОбязанности генпрокурора Украины исполняет его заместитель Максим КрымРоссийский фрегат выпустил сигнальные ракеты в сторону датского вертолётаВойна с Ираном стоила США $33,4 млрд
Предыдущая статья
Следующая статья

Из-за атаки ВСУ в Средиземном море российский танкер сделает крюк вокруг Африки

6 марта 20:21

Третий российский газовоз изменил свой маршрут и не рискнул проходить через Средиземное море и Суэцкий канал после атаки беспилотника на СПГ-танкер Arctic Metagaz.

«Танкер «Буран» с партией СПГ решил идти в Китай через Африку. Изначально его маршрут пролегал через Суэц и Средиземное море, но для российских газовозов он теперь стал очень опасным» — сообщает британское агентство Reuters.

Теперь российскому танкеру приходится делать огромные и дорогостоящие крюки через ЮАР.

«Это примерно плюс один месяц пути» — отмечает источник.

Как ранее сообщала «Другая Украина», Россия скорректировала логистику экспорта нефти в Китай, начав активнее задействовать крупнотоннажные танкеры.

Опрос
Чем закончатся такие «неприятные» требования Зеленского?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню