Иран начал пропускать через Ормузский пролив только часть судов, преимущественно танкеры и грузовые корабли из стран, поддерживающих с ним торговые отношения, таких как Китай, Индия и Пакистан.
По данным отслеживания, как минимум восемь судов прошли пролив по нестандартному маршруту вокруг острова Ларак у побережья Ирана. Многие из них ранее заходили в иранские порты, а некоторые операторы платили за безопасный проход.
Аналитики отмечают, что Тегеран таким образом демонстрирует контроль над стратегическим маршрутом и пытается снизить дипломатическую изоляцию. Полноценного открытия пролива пока не происходит — трафик упал примерно на 96% по сравнению с довоенным уровнем, в акватории остаются тысячи судов, а атаки продолжаются.
«Контроль над проливом всегда был главным козырем Ирана» — подчеркнул бывший командир ВМС Великобритании Том Шарп. Эксперты также отмечают, что Китай, продолжая закупки иранской нефти несмотря на санкции, получает приоритет при проходе своих судов.
Ранее Иран заявил о поражении американского F-35.
