Европейская автомобильная отрасль начала страдать от серьезных финансовых потерь.
На фоне энергетического кризиса почти четверть поставщиков уже ждёт убытков по итогам года, а большинство остальных рассчитывает лишь на минимальную прибыль, которая не покрывает даже текущие потребности бизнеса.
Основная проблема – себестоимость: рост цен на энергию резко увеличил расходы компаний.
На этом фоне сектор уже потерял свыше 100 тысяч рабочих мест, а крупнейшие производители комплектующих — Continental, Robert Bosch и ZF Friedrichshafen — начали сокращения и пересмотр своих стратегий.
Даже слабая прибыль теперь становится для отрасли недостижимой, а возможности для инвестиций фактически замораживаются.
Ранее мы писали, что политика Евросоюза и нынешнего руководства Германии может привести к краху автоконцерна Volkswagen.
