Аэропорт имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве полностью возобновил работу после 40 дней серьезных перебоев, вызванных войной с Ираном. Об этом сообщает The Times of Israel.
Израильские авиакомпании работают на полную мощность, чтобы возобновить регулярные рейсы, увеличивая частоту полетов и количество проданных билетов. Они готовятся удовлетворить стремительный рост спроса, поскольку израильтяне активно планируют отпуска на весну и пик летнего сезона после длительного периода войны.
Однако иностранные авиаперевозчики не спешат возобновлять полеты, ожидая результатов двухнедельного перемирия с Ираном, объявленного во вторник, 7 апреля. Израильские авиакомпании пытаются восполнить этот пробел, но отдыхающие, которые еще не забронировали билеты или чьи ранее запланированные рейсы были отменены, вновь готовятся к чрезвычайно высоким ценам на авиабилеты.
«Цены на билеты израильских авиакомпаний уже стремительно растут из-за ожидаемого высокого спроса на поездки в ближайшие недели, особенно в летние месяцы. Цены очень высоки из-за низкого количества мест, доступных на ближайший период, по сравнению со спросом на бронирование», — рассказал изданию заместитель председателя Ophir Tours Йони Ваксман.
В течение последних двух с половиной лет иностранные авиакомпании неоднократно приостанавливали полеты, и израильские авиаперевозчики остались практически без конкурентов.
«Теперь цены на авиабилеты станут еще выше, поскольку война в Иране привела к резкому росту мировых цен на нефть и стоимости авиационного топлива в течение последних недель»***, — считает Ваксман.
Дубай ввел строгие ограничения на полеты иностранных авиакомпаний, сообщает The Independent. До 31 мая текущего года им разрешено выполнять только один рейс в день в свои аэропорты. Это вызвало значительную обеспокоенность среди некоторых перевозчиков.
«Это решение, связанное с продолжающимся кризисом в Иране, грозит значительными потерями доходов для индийских авиакомпаний, которые планировали выполнять в эмираты больше рейсов, чем в любую другую страну», — говорится в публикации.
В ответ Федерация индийских авиакомпаний (FIA), представляющая таких крупных игроков, как IndiGo, Air India и SpiceJet, призвала правительство Индии вмешаться. В письме, отправленном 31 марта, содержался призыв оказать давление на власти Дубая с целью отмены ограничений, а также предлагались соответствующие меры против авиаперевозчиков из Дубая, таких как Emirates и flydubai, в случае провала переговоров.
Индийские авиакомпании уже сталкиваются с повышенными ценами на топливо и удлиненными маршрутами до западных пунктов назначения. Это является следствием запрета на использование воздушного пространства Пакистана, введенного в прошлом году из-за военной напряженности между двумя странами.
