British Airways нанимает пилотов-пенсионеров для руления самолётами по земле в Чикаго - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Рубио назвал оборонительной операцию США в Ормузском проливеСША не знают, каких именно 5 тысяч военных вывести из ГерманииСША одобрили возможную поставку Украине авиабомб JDAM на $373 млн — ReutersУдары по газовой инфраструктуре Украины: «Нафтогаз» сообщает о серьёзном ущербеCNN: удары Ирана повредили не менее 16 военных объектов США в регионеПолитолог Ананьева: Стармер удержит пост премьера ВеликобританииЛондон расширяет санкционный список: под ограничения попали граждане разных странДетские сады Эстонии пустеют: число воспитанников сократилось на четыре тысячиЗа первый квартал 2026 года в Россию въехали 2,5 млн иностранцевЭстония построит лабораторию для испытаний дронов за почти €7 млнУдар по Краматорску: пятеро погибших, 12 раненых, сгорели школа и восемь машинТурция представила межконтинентальную баллистическую ракету YildirimhanBritish Airways нанимает пилотов-пенсионеров для руления самолётами по земле в ЧикагоНардеп Негулевский незадолго до получения подозрения от НАБУ переехал в 800-метровый особняк«Синяя Армада» в Китае: «КамАЗ-Мастер» впервые выйдет на международное ралли в КНРБуданов: Украина продолжит перемирие, если оно будет взаимнымЭкспорт российской нефти достиг максимума с февраля 2022 годаПольша готовит для Украины «подарок» с характерным подвохомЕС обсуждает налоговую реформу как условие для кредита Украине на 90 млрд евроЛавров и Рубио провели телефонные переговоры
Предыдущая статья
Следующая статья

British Airways нанимает пилотов-пенсионеров для руления самолётами по земле в Чикаго

5 мая 20:57
CC BY 2.0 / Mark Harkin /

British Airways разместила необычную вакансию: авиакомпания ищет опытных пилотов широкофюзеляжных самолётов, в том числе старше 65 лет, — но летать им не придётся.

Их задача — рулить Boeing 777 и 787 по перрону чикагского аэропорта О'Хара между терминалами.

Должность называется Taxi Crew. Пилот должен запустить двигатели, перегнать воздушное судно от одного терминала к другому и припарковать его. Зарплата — от 90 до 100 тысяч долларов в год, занятость частичная, должность постоянная.

Логика схемы связана с особенностями маршрутной сети British Airways в О'Хара. Рейсы авиакомпании из Лондона прилетают в Терминал 5 — единственный международный терминал аэропорта, где расположены таможня и пограничный контроль. Однако вылетают самолёты из Терминала 3, который является главной базой American Airlines — партнёра BA по альянсу.

Пассажиры с пересадкой с рейсов AA на рейсы British Airways должны попасть на борт как можно быстрее: терминалы 3 и 5 — отдельно стоящие здания примерно в километре друг от друга. Для внутренних рейсов в Терминале 3 минимальное время стыковки у American Airlines составляет всего 40 минут.

Теоретически пассажиры и багаж могут перемещаться между терминалами на поезде, однако это увеличивает минимальное время стыковок и создаёт риск задержки багажа при коротких пересадках. Поэтому в BA решили перегонять сами самолёты: три ежедневных рейса из Лондона приземляются в T5, после чего воздушное судно должно отправиться в T3 к вылету.

Именно здесь и появляется роль пенсионеров. После 65 лет пилотам запрещено перевозить пассажиров — это международная норма. Однако управлять самолётом во время руления по перрону никаких ограничений нет.

Вакансия прямо ориентирована на тех, кто недавно завершил лётную карьеру, сохранил допуски на Boeing 777 и 787 и хорошо знает аэропорт О'Хара. Более молодые действующие пилоты на такую должность вряд ли согласятся — они предпочтут летать. При этом почасовая оплата для Taxi Crew ниже, чем у летающих пилотов.

Ранее мы писали, что шведский военный самолёт замечен над нейтральными водами Чёрного моря.

Опрос
Как вы относитесь к предложению Нагорняка ввести платную отсрочку от службы?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню