Латвии придётся снова финансировать airBaltic уже этой осенью - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Aftonbladet: Швеция передаст Украине истребители за счёт кредита ЕСКаллас: Посольство США покидает КиевАдминистрация Трампа рассматривает силовой сценарий против КубыВ АдГ заявили о крайне низкой обороноспособности ГерманииРоссии не грозит дефицит бензинаВ Курской области сбито 97 дронов ВСУ, ранены 9 человекВ Нижегородской области сбили несколько дронов, повреждено здание областного судаВ Житомире полицай с пистолетом подрался с мужчинойТрамп распорядился прекратить преследование Дельси РодригесУкраинская коррупция: переход количества в новое качествоВ Киеве мужчина ограбил офис, повреждённый ракетным обстреломBild*: в Германии опасаются новой волны украинских беженцев из-за урезания льгот в ПольшеЕврокомиссия готовит открытие первого кластера переговоров с Украиной и МолдовойКСИР нанес удар по американской базе в ответ на атаку у Бендер-АббасаМИД РФ заявил о нелегальном вывозе украинских детей на ЗападBerliner Zeitung: в Европе растет готовность к переговорам с РоссиейВ Германии хотят обязать граждан старше 45 лет участвовать в военных ученияхСША потребуются годы на восполнение боеприпасов после конфликта с ИраномЦАХАЛ нанес удар по жилому дому на юге ЛиванаСилы ПВО за ночь сбили 62 украинских беспилотника
Предыдущая статья
Следующая статья

Латвии придётся снова финансировать airBaltic уже этой осенью

7 мая 19:35
© РИА Новости / Илья Питалев

Министр финансов Латвии Арвилс Ашераденс предупредил о необходимости выделить дополнительные средства из государственного бюджета для авиакомпании airBaltic уже к осени этого года.

По словам министра, предоставленный авиакомпании заём изначально служил так называемым «мостовым финансированием» — он должен был дать новому руководству предприятия время для подготовки нового бизнес-плана.

Однако, несмотря на разработанный бизнес-план, потребность в государственных вливаниях не исчезла. Ашераденс констатировал, что дополнительное финансирование из госбюджета понадобится компании уже в ближайшие месяцы.

При этом у airBaltic физически нет средств для погашения выданного займа, что фактически превращает «краткосрочный кредит» в безвозвратное субсидирование.

Ранее мы писали, что Lufthansa оценивает убытки от конфликта с Ираном в $2 млрд.

Опрос
Как вы оцениваете итоги миссии МВФ с учётом проваленных «маяков» Киева? 
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню