Латвии придётся снова финансировать airBaltic уже этой осенью - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
ЕС готовится к переговорам с ПутинымУкраина потребует от Венгрии компенсацию за арест автомобиля «Ощадбанка»Верховная Рада рассматривает законопроект о тюремных сроках до 8 лет для сотрудников ТЦК и врачей ВЛКРуками Зеленского Лондон формирует сетевой ВПК для войны с РоссиейЗаговор против ПатриархаГлава МИДа ФРГ допустил телефонный звонок канцлера президенту РоссииВ Перми отменили парад 9 Мая после атаки дронов ВСУТранзит КНР — Европа через Россию вырос на 45% за мартТуляки преобразили сквер в Мариуполе к 81-летию ПобедыКремль отказался от мирных переговоров с Украиной без вывода ВСУ из ДонбассаЛатвии придётся снова финансировать airBaltic уже этой осеньюЗеленский предостерёг иностранных гостей от визита в Москву на 9 МаяКремль: переговоры с Украиной возможны только после выхода ВСУ из ДонбассаХегсет: оборонный бюджет в $1,5 трлн сделает армию США «самой смертоносной боевой силой в мире»Мадьяр зависим от Брюсселя, но вынужден учитывать интересы ВенгрииВ Хмельницком появились рабочие из Индии — местные жители фиксируют их присутствие на видеоГермания недополучит €52 млрд налоговых поступлений до 2030 годаМерц признался, что Германия не в состоянии позаботиться о своих гражданахРоссийский телеканал показал возможные цели в Киеве при сценарии ответного удараВиктор Медведчук напомнил миру о трагедии Одессы, которую Запад предпочел забыть
Предыдущая статья
Следующая статья

Латвии придётся снова финансировать airBaltic уже этой осенью

7 мая 19:35
© РИА Новости / Илья Питалев

Министр финансов Латвии Арвилс Ашераденс предупредил о необходимости выделить дополнительные средства из государственного бюджета для авиакомпании airBaltic уже к осени этого года.

По словам министра, предоставленный авиакомпании заём изначально служил так называемым «мостовым финансированием» — он должен был дать новому руководству предприятия время для подготовки нового бизнес-плана.

Однако, несмотря на разработанный бизнес-план, потребность в государственных вливаниях не исчезла. Ашераденс констатировал, что дополнительное финансирование из госбюджета понадобится компании уже в ближайшие месяцы.

При этом у airBaltic физически нет средств для погашения выданного займа, что фактически превращает «краткосрочный кредит» в безвозвратное субсидирование.

Ранее мы писали, что Lufthansa оценивает убытки от конфликта с Ираном в $2 млрд.

Опрос
Должна ли Латвия жестче реагировать на пролеты украинских дронов у своих границ?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню