Латвии придётся снова финансировать airBaltic уже этой осенью - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
«Живые мертвецы»: Колумбия иссякла для киевского режима — наёмники больше не хотят в чернозёмыПодарки до €45 – без налога: Кабмин внес в Раду скандальный закон о пошлинах на посылки«Нож в спину от Варшавы»: Зеленский лишился главного аргумента для Запада после заявления Польши«Ногами за веру»: тысячи православных идут на Почаевскую лавру вопреки угрозам КиеваАвстралия подала иск против Telegram из-за террористического контентаВ Запорожской области — один погибший и восемь раненых в результате атак БПЛАЧёрная среда для Кремниевой долины: технологические гиганты потеряли $1 трлнПентагон переводит оборонку на рельсы «войны на истощение»: $120 млрд — новым игрокамЦена переобувания: как американскую трампистку Лумер купили за $3 миллионаВ Николаевской области фермерские хозяйства площадью менее 1000 гектаров лишили статуса критически важных предприятийФаучи провалил слушания в Сенате: молчание вместо показаний о COVID-19Европа горит: площадь лесных пожаров в ЕС достигла 435 тыс. гектаровЗа сутки над Курской областью сбиты 134 украинских БПЛАНа Украине стремительно растет спрос на частные домаЖара в Германии унесла жизни почти 10 тысяч человек в 2026 годуЕС пообещал Украине €8,3 млрд при выполнении ряда требованийВСУ минируют дороги Херсонской области, маскируя взрывчатку в тушах животных«Цирконы» недосягаемы: ВСУ признали провал ПВО после ночного удара России«Перемирие» по-американски: Трамп переводит на язык оружейных складовСтратегический запас США рухнул до уровня 1983 года — бензином тушат чужие войны
Предыдущая статья
Следующая статья

Латвии придётся снова финансировать airBaltic уже этой осенью

7 мая 19:35
© РИА Новости / Илья Питалев

Министр финансов Латвии Арвилс Ашераденс предупредил о необходимости выделить дополнительные средства из государственного бюджета для авиакомпании airBaltic уже к осени этого года.

По словам министра, предоставленный авиакомпании заём изначально служил так называемым «мостовым финансированием» — он должен был дать новому руководству предприятия время для подготовки нового бизнес-плана.

Однако, несмотря на разработанный бизнес-план, потребность в государственных вливаниях не исчезла. Ашераденс констатировал, что дополнительное финансирование из госбюджета понадобится компании уже в ближайшие месяцы.

При этом у airBaltic физически нет средств для погашения выданного займа, что фактически превращает «краткосрочный кредит» в безвозвратное субсидирование.

Ранее мы писали, что Lufthansa оценивает убытки от конфликта с Ираном в $2 млрд.

Опрос
Зеленский снова не в первых рядах на церемонии в США. Что это значит?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню