Россия начнёт сертификационные испытания самолёта «Байкал» - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Трамп: украинский кризис можно урегулировать до начала зимыВ Херсонской области при ударах дронов погибли три человекаПьяный боевик 42-й бригады ВСУ насмерть сбил подросткаЛитва планирует увеличить гражданский мобилизационный резерв до 100 тыс. человекВСУшник покончил с собой после потери зренияDer Spiegel: в Латвии четверо итальянских военных ранены из-за «дружественного огня»Две мирные жительницы пострадали при атаке ВСУ в Борисовском округеНа Украине сбоят телеканалы после взрывов в дата-центрахЛучший мультипликационный фильм! Проект «Другой Украины» победил на фестивале в ВоткинскеАэропорт Кишинева стал хабом для поставок ВСУ«Укрзализныця» сообщила о задержках поездов по всей УкраинеПосле взрывов в Киеве у двух телеканалов начались сбоиГраждане стран НАТО не хотят воевать — к чему тогда весь этот цирк?В Курской области при атаке дрона ВСУ ранен 52-летний мужчина«Север» установил контроль над Петропавловкой и ЛозовойWSJ: Трамп отклонил предложение Ирана о семидневном перемирииВ Запорожской области при атаке БПЛА ВСУ погибли три человекаУкраинские фермеры не могут сбыть урожай помидоровШкольники Германии вышли против воинской повинностиМендель заявила, что против нее готовят дело о госизмене
Предыдущая статья
Следующая статья

Россия начнёт сертификационные испытания самолёта «Байкал»

26 мая 12:33
Минпромторг России

Российский самолёт «Байкал» готов к переходу на этап сертификационных испытаний. Как сообщается, разработчики завершили установку собственного отечественного двигателя, что позволит начать официальное доказательство соответствия воздушного судна государственным нормам летной годности.

«Переход к сертификационным испытаниям – это официальный этап, когда самолет готов к доказательству соответствия государственным нормам летной годности и получению сертификата типа. После успешной сертификации воздушного судна происходит получение сертификата типа, то есть юридическое право выпускать их серийно», – объясняет Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент».

«Байкал» разрабатывается как замена массовому советскому самолёту Ан-2. Долгое время создание проекта осложнялось необходимостью разработки отечественного двигателя. «Долгое ожидание самолета связано с разработкой отечественного двигателя. Надежность двигателя – это 80% успеха этого однодвигательного самолета. Насколько будет хорош двигатель, настолько будет хорош и самолет», – говорит глава отраслевого портала «Авиа.ру» Роман Гусаров.

Ранее мы писали, что Россия и Индия ведут переговоры о дополнительной партии С-400.

Опрос
Граждане стран НАТО не хотят воевать — к чему тогда весь этот цирк?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню