На ПМЭФ сертифицировали обновлённый Ил-114-300 и двигатель ПД-8 - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Азербайджан запретил иранским авиакомпаниям летать в страну из-за санкций СШАДелегация Израиля ушла из зала Генассамблеи ООН из-за ЭрдоганаСоветник АдГ: большинство немцев против поддержки киевского режимаЗеленский: Трамп положительно настроен на выдачу лицензий для производства PatriotЗеленский заявил, что обсудил с Трампом энергетическое перемириеЗеленский заявил о готовности встретиться с Путиным в любое времяПакистан обсудил с Ираном переговоры по региональной безопасностиТрамп: Европе не угрожает война с РоссиейТрамп заявил о желании снова встретиться с ПутинымЗеленский поблагодарил ЕС за кредит в €90 млрдУ военного аэродрома в Германии нашли подозрительное веществоЕС продлил персональные санкции против России до сентября 2029 годаТрамп призвал все страны выйти из Международного уголовного судаРубио — о возможностях США в Гренландии: это первая линия обороныМестный демокраси Киевские заправки выставили антидроновую охрануСейм Литвы запустил процедуру национального суицида: депутаты одобрили отмену запрета на ядерное оружиеЭрдоган призвал восстановить территориальную целостность УкраиныСикорский признался, что уже сделал запасы еды на случай войныХаматова пожаловалась NYT, что украинская актриса игнорировала её на съёмках
Предыдущая статья
Следующая статья

На ПМЭФ сертифицировали обновлённый Ил-114-300 и двигатель ПД-8

5 июня 13:40
© РИА Новости

На Петербургском международном экономическом форуме прошла торжественная церемония вручения свидетельства об одобрении главного изменения конструкции самолёта Ил-114-300 и сертификата на двигатель ПД-8.

Заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров заявил, что несмотря на формальное название документа — «одобрение главных изменений» — по сути речь идёт о новом лайнере.

«Я сам вчера посмотрел и доволен. Та работа, которую делают за 12 лет, мы провели за шесть», — сказал Мантуров.

Генеральный директор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов отметил, что Ил-114-300 должен прийти на смену самолётам Ан-24 и Ан-26, для которых, по его словам, уже нет запчастей.

Чемезов также подчеркнул, что разработка велась в условиях санкционного давления.

«Более 10 лет, особенно последние четыре года работаем под санкциями, тем не менее наши инженеры делают почти невозможное. Если Sukhoi Superjet делали совместно с Западом, то это полностью наш», — заявил глава «Ростеха».

Ранее мы писали, что РФ и Кыргызстан готовят новые контракты на ПМЭФ.

Опрос
За чей счет офис Зеленского тратит все больше денег?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню