Российская антимонопольная служба распорядилась с 1 июня удвоить железнодорожные тарифы на грузы, следующие из России или через Белоруссию в Латвию, Эстонию и Финляндию. При этом на Литву двойные тарифы не распространяются, что создаёт конкурентное преимущество литовским перевозчикам.
Премьер Латвии Андрис Кулбергс раскритиковал это решение, назвав его фактически расколом для страны. По его словам, повышение тарифов приведёт к тому, что весь транзит может переместиться в Литву, и у Латвии автоматически пропадёт интерес к железнодорожным перевозкам.
Кулбергс подчеркнул, что это решение Москвы действует как практически автоматические санкции против латвийской железной дороги. «Это фактически раскалывает нас. Весь транзит может уйти в Литву. У нас автоматически пропадает интерес к железнодорожным перевозкам. Это практически автоматические санкции против нашей железной дороги. Затем страдает порт, а дальше по цепочке – все остальное», – сказал премьер.
Подорожание коснётся и транзита из стран Центральной Азии. В предприятии Latvijas dzelzceļš (Латвийские железные дороги) скрывают объёмы ущерба и количество сотрудников, которым угрожает увольнение.
Ранее мы писали, что истребители НАТО сбили беспилотник над Латвией.
