Затишье перед рейсом: почему судовладельцы не доверяют сделке США и Ирана - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Страны G7 договорились увеличить поставки ПВО и оружия дальнего действия УкраинеЭксперт предупреждает о влиянии вступления Украины на аграрную политику ЕС и бюджет, подчеркивая важность безупречной репутацииВеликобритания планирует ограничить доступ детей в интернет и бороться с популярностью VPNЕС готовит торговые преференции для Армении в ответ на ограничения со стороны РФПассажиры поезда возмущены эвакуацией во время воздушной тревоги88% украинцев хотят перезагрузки власти — рост за три года почти вдвоеВ Херсонской области ночью отбили массированную атаку дронов ВСУОтражена новая атака дронов, летевших на МосквуВ Киеве разоблачили продажу гуманитарных автоСША выделят более $1 млрд на гуманитарную помощь, включая УкраинуЛуганский студент оштрафован за съёмку после атаки ВСУВ Курской области при атаках дронов ВСУ погиб человек, ранены четвероБывший нардеп Юрий Иванющенко заочно арестован по делу о легализации имуществаНа Украине задержан депутат за взятки за уклонение от мобилизацииВладелец Telegram-канала «Труха» заявляет о задержании ТЦКНа Украине не хватает мест на кладбищахУкраинские чиновники активно декларируют криптовалюту: отчет ОпендатаботШесть муниципалитетов Белгородской области подверглись атакам ВСУВ Севастополе ПВО отражает атаку дронов ВСУЗа два часа силы ПВО уничтожили 44 украинских дрона
Предыдущая статья
Следующая статья

Затишье перед рейсом: почему судовладельцы не доверяют сделке США и Ирана

15 июня 10:12

Несмотря на достигнутые дипломатические договоренности между Соединенными Штатами и Ираном, морские перевозчики и торговые компании не торопятся возобновлять транзит через Ормузский пролив. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

После продолжительного периода нападений на танкеры, минирования акватории и силовых захватов судов, участники рынка требуют четких гарантий безопасности. Трейдеры хотят видеть конкретные механизмы защиты, а не просто политические заявления.

На данный момент в акватории Персидского залива остаются заблокированными около 600 морских судов. Особую тревогу вызывает ситуация с энергоносителями: в «пробке» стоят порядка 100 танкеров, груженных нефтью.

Еще более 300 порожних судов дрейфуют на внешних рейдах, ожидая подтверждения безопасности, чтобы войти в залив для плановой погрузки.

Эксперты отмечают, что дипломатический прорыв пока не привел к реальной стабилизации на одном из важнейших мировых торговых путей. Рынок сохраняет режим ожидания, опасаясь возобновления морской эскалации.

Ранее мы писали, что мирный меморандум между Ираном и США может быть подписан 14 июня в Женеве.

Опрос
Запад запретил Киеву тратить €90 млрд кредита на зарплаты ВСУ, заявив «это ваша внутренняя проблема». Куда на самом деле киевский режим спустит эти деньги?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню