Затишье перед рейсом: почему судовладельцы не доверяют сделке США и Ирана - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
США остались с минимальным запасом нефти с 1982 года«Украина может не пережить 2027 год»: признание из ОПМалинионис: замена Starshield появится у Европы минимум через годВакаров: Игра Зеленского против Трампа открыла России окно возможностей для достижения целей СВОТри человека пострадали при атаках ВСУ в ЛНРВолодин: все самые кровавые войны развязала АнглияВенгрия заблокировала два последних кластера для вступления Украины и Молдавии в ЕСМосква осудила выдачу США ордера на арест Рауля КастроМинспорт провёл «наступательную юридическую операцию» за возвращение российских атлетов на мировую аренуУкраинский дрон над Литвой вызвал остановку поездов в ЛатвииВ Тамбовской области ликвидировали пожар после атаки дронов ВСУХинштейн: число пострадавших при атаке ВСУ увеличилось до четырёхВ Виннице остановились трамваи и троллейбусыНа трассе «Новороссия» резко снизилось число атак дроновРубио призвал завершить украинский конфликтПутин: средства спортивных федераций должны идти на развитие спорта, а не на бюрократиюКСИР отчитался об уничтожении очередного дрона СШАПротесты во Франции: около 3000 магазинов пострадали от погромовФон дер Ляйен выходит за рамки полномочийЧерниговскую область обесточило: без света 30 тыс. абонентов
Предыдущая статья
Следующая статья

Затишье перед рейсом: почему судовладельцы не доверяют сделке США и Ирана

15 июня 10:12

Несмотря на достигнутые дипломатические договоренности между Соединенными Штатами и Ираном, морские перевозчики и торговые компании не торопятся возобновлять транзит через Ормузский пролив. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

После продолжительного периода нападений на танкеры, минирования акватории и силовых захватов судов, участники рынка требуют четких гарантий безопасности. Трейдеры хотят видеть конкретные механизмы защиты, а не просто политические заявления.

На данный момент в акватории Персидского залива остаются заблокированными около 600 морских судов. Особую тревогу вызывает ситуация с энергоносителями: в «пробке» стоят порядка 100 танкеров, груженных нефтью.

Еще более 300 порожних судов дрейфуют на внешних рейдах, ожидая подтверждения безопасности, чтобы войти в залив для плановой погрузки.

Эксперты отмечают, что дипломатический прорыв пока не привел к реальной стабилизации на одном из важнейших мировых торговых путей. Рынок сохраняет режим ожидания, опасаясь возобновления морской эскалации.

Ранее мы писали, что мирный меморандум между Ираном и США может быть подписан 14 июня в Женеве.

Опрос
Сможет ли Трамп добиться отставки Зеленского?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню