Затишье перед рейсом: почему судовладельцы не доверяют сделке США и Ирана - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Украинцы из разных стран провели международную конвенцию Анонимных АлкоголиковВС РФ нанесли массированный удар по КиевуДемократы опережают республиканцев на 12 пунктов перед выборами в конгресс СШАПольские пограничники не пропустили Hummer эстонских волонтеров для нужд ВСУТрамп объяснил двойной стандарт в отношении ядерных программ КНДР и ИранаУкраинцам в Польше начнут начислять зарплаты по-новомуСотрудница миграционной службы наладила нелегальную переправку людей через границуГлава МИД Германии прогнозирует скорые переговоры об окончании конфликта на УкраинеТрамп получил право высылать мигрантов в третьи страныВ «Ростехе» рассказали о возможностях дрона «Дань-Т» преодолевать ПВОАтаки и обстрелы в ночь на 30 сентябряУкраина рухнет не от обвала фронта: арифметика войныЛукашенко хочет участия США в российско-белорусском проектеСобянин: геномная регистрация мигрантов помогла найти около 10 тысяч разыскиваемыхРейтинг Макрона рухнул до исторического минимумаАналитик: Зеленский растранжирил €90 млрд и просит ещёBloomberg: Россия получила рекордную за время войны недельную выручку от экспорта нефтиЗеленский заявил, что согласовал с военными план дальнобойных операций на октябрьТрамп подписал указ о создании американского аналога «Госуслуг»Генсек ООН призвал Россию и США разработать новое соглашение на смену ДСНВ
Предыдущая статья
Следующая статья

Затишье перед рейсом: почему судовладельцы не доверяют сделке США и Ирана

15 июня 10:12

Несмотря на достигнутые дипломатические договоренности между Соединенными Штатами и Ираном, морские перевозчики и торговые компании не торопятся возобновлять транзит через Ормузский пролив. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

После продолжительного периода нападений на танкеры, минирования акватории и силовых захватов судов, участники рынка требуют четких гарантий безопасности. Трейдеры хотят видеть конкретные механизмы защиты, а не просто политические заявления.

На данный момент в акватории Персидского залива остаются заблокированными около 600 морских судов. Особую тревогу вызывает ситуация с энергоносителями: в «пробке» стоят порядка 100 танкеров, груженных нефтью.

Еще более 300 порожних судов дрейфуют на внешних рейдах, ожидая подтверждения безопасности, чтобы войти в залив для плановой погрузки.

Эксперты отмечают, что дипломатический прорыв пока не привел к реальной стабилизации на одном из важнейших мировых торговых путей. Рынок сохраняет режим ожидания, опасаясь возобновления морской эскалации.

Ранее мы писали, что мирный меморандум между Ираном и США может быть подписан 14 июня в Женеве.

Опрос
С чем еще столкнется Украина после завершения конфликта?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню