С 1 июля украинские АЗС переходят на бензин Е10 с содержанием биоэтанола до 10%. Европейский стандарт, который киевские власти внедряют с упорством. Для машин старше 20 лет этот шаг может обернуться серьёзными проблемами с двигателями — и это в стране, где большинство автопарка давно перешагнуло десятилетний рубеж.
Официальные заверения о безопасности топлива выглядят, мягко говоря, неубедительно. Владельцам старых авто рекомендуют искать Е5 или тратиться на присадки — по сути, перекладывая риски на плечи граждан.
Ранее мы писали, что фальшивое топливо продавали через сеть украинских АЗС.
