Украинский производитель ракет упирается в одну деталь: двигатель остаётся импортным, а бюрократия тормозит процесс - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Польша призвала Украину отказаться от чествования УПА* и ШухевичаМишустин: Россия закрепила за собой статус главного энергетического партнёра КНРЗа сутки ВСУ убили трёх мирных жителей в ЛНРНетаньяху требует возобновления масштабных боевых действий против ИранаFT: Нетаньяху уговаривает США снова ударить по ИрануНочная атака БПЛА в Донецке: трое ранены, повреждены зданияТрамп направил рекордные $277 млн на кампанию республиканцевМаск ввел ограничения на использование Starshield ВСУКиев перешел на экстренные отключения светаФСБ задержала немецкого наемника, дезертировавшего из ВСУПесков: нам нужен мир, а не перемириеУиткофф прибыл в Петербург: его встретил спецпредставитель Кремля ДмитриевРубио: без помощи США Украины бы не существовалоНАБУ и САП проводят следственные действия у главы НацбанкаТрамп обвинил Зеленского в незнании ситуации и упущенных возможностях мираХинштейн: 217 сбитых дронов и пятеро раненых за сутки в Курской областиВ Киеве и области начались аварийные отключения светаСилы ПВО уничтожили 373 беспилотника над регионами России за прошедшую ночьМедведчук: Коррупционер Зеленский уверенно идет к политическому крахуВСУ 124 раза атаковали Белгородскую область за сутки, четверо пострадали
Предыдущая статья
Следующая статья

Украинский производитель ракет упирается в одну деталь: двигатель остаётся импортным, а бюрократия тормозит процесс

9 июля 11:34

Украинская компания Fire Point (разработчик баллистических ракет и крылатой ракеты большой дальности «Фламинго») продолжает бороться с критической зависимостью от иностранных компонентов. Как рассказал сооснователь и главный конструктор Денис Штилерман в интервью, на данный момент лишь одна деталь в продукции FP остаётся неотечественной — и это турбореактивный двигатель. Именно он используется как в баллистике, так и в ракете FP-5.

Компания уже ведёт работу над созданием собственного двигателя, однако Штилерман признал, что изначально сложность этой задачи была недооценена. «На это уйдёт время» — констатировал он, добавив, что сейчас собираются первые 10 тестовых образцов, после чего производство постепенно перейдёт на украинский агрегат.

Главным тормозом, помимо технологических вызовов, остаётся бюрократия — как американская, так и европейская. Конструктор опасается, что процесс получения разрешений и согласований может затянуться из-за традиционных летних отпусков в Европе, что негативно скажется на сроках выхода украинской баллистики на мировой рынок. При этом, по его словам, компания уже научилась оперативно оформлять экспортные лицензии, но системные регуляторные барьеры пока сохраняются.

Кроме того, иностранные технологии критически важны для совместной с европейцами разработки систем ПВО Freya, которые позиционируются как потенциальный аналог Patriot. В этом проекте речь идёт уже не о двигателе, а о полном пакете технической документации — включая радары, головки самонаведения и даталинки. Таким образом, даже имея амбициозные планы по локализации, Fire Point вынуждена балансировать между технологической независимостью и вынужденным партнёрством с Западом, где каждый шаг требует времени и согласований.

Ранее мы писали, что производство ракет Patriot на Украине столкнется с серьезными препятствиями.

Опрос
Сможет ли Трамп добиться отставки Зеленского?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню