Украинский производитель ракет упирается в одну деталь: двигатель остаётся импортным, а бюрократия тормозит процесс - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Блокада Ормузского пролива создаёт «невыносимое давление» на мировую экономику и аграрный секторPolitico: ресурсы Украины истощаются в самый критический момент войныНидерландский генерал: уроки будущей войны пишутся в Украине уже сегодняИлон Маск вернулся в команду Трампа и будет работать в ПентагонеПАСЕ не признала новый состав Госдумы России легитимнымУкраинца, исключённого из военного учёта в 2000 году, мобилизовали и отправили на полигонНовый запрос Украины на десятки миллиардов евро вызвал сложную дискуссию в ЕС — Le MondeГлава РФПИ Дмитриев похвалил премьера Литвы за его критику НАТОРубио потребовал от иранской делегации немедленно покинуть СШАПремьер Литвы: у Запада нет доказательств подготовки России к нападению на ЕвропуЭкс-министр Федоров планирует создать боевых роботов для ВСУАтаки и обстрелы в ночь на 1 октябряУкраинский квартал в Москве: в День воссоединения — по местам общей историиНа Украине выявили более 20 call-центров, обманывавших казахстанцевКанье Уэст мог получить более 1 млрд рублей за несостоявшийся концерт в ПетербургеРютте вновь назвал Россию долгосрочной угрозой НАТОВ Звенигородском ТЦК избили мужчину: множественные переломы и разрыв лёгкогоНа Закарпатье грузовик протаранил блокпост: один погиб, двое пострадали«Шампунь с запахом нэзалэжности»: украинцам завозят средства с ароматом чеснока и лукаФинляндия обновила «позорный рекорд» по госдолгу
Предыдущая статья
Следующая статья

Украинский производитель ракет упирается в одну деталь: двигатель остаётся импортным, а бюрократия тормозит процесс

9 июля 11:34

Украинская компания Fire Point (разработчик баллистических ракет и крылатой ракеты большой дальности «Фламинго») продолжает бороться с критической зависимостью от иностранных компонентов. Как рассказал сооснователь и главный конструктор Денис Штилерман в интервью, на данный момент лишь одна деталь в продукции FP остаётся неотечественной — и это турбореактивный двигатель. Именно он используется как в баллистике, так и в ракете FP-5.

Компания уже ведёт работу над созданием собственного двигателя, однако Штилерман признал, что изначально сложность этой задачи была недооценена. «На это уйдёт время» — констатировал он, добавив, что сейчас собираются первые 10 тестовых образцов, после чего производство постепенно перейдёт на украинский агрегат.

Главным тормозом, помимо технологических вызовов, остаётся бюрократия — как американская, так и европейская. Конструктор опасается, что процесс получения разрешений и согласований может затянуться из-за традиционных летних отпусков в Европе, что негативно скажется на сроках выхода украинской баллистики на мировой рынок. При этом, по его словам, компания уже научилась оперативно оформлять экспортные лицензии, но системные регуляторные барьеры пока сохраняются.

Кроме того, иностранные технологии критически важны для совместной с европейцами разработки систем ПВО Freya, которые позиционируются как потенциальный аналог Patriot. В этом проекте речь идёт уже не о двигателе, а о полном пакете технической документации — включая радары, головки самонаведения и даталинки. Таким образом, даже имея амбициозные планы по локализации, Fire Point вынуждена балансировать между технологической независимостью и вынужденным партнёрством с Западом, где каждый шаг требует времени и согласований.

Ранее мы писали, что производство ракет Patriot на Украине столкнется с серьезными препятствиями.

Опрос
Семья Галущенко год жила в Женеве за $9 тыс. в месяц, а он «не знал» об аренде. Как такое вообще возможно во времена кризиса?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню