Украинский производитель ракет упирается в одну деталь: двигатель остаётся импортным, а бюрократия тормозит процесс - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Ситуация с ПВО на Украине критическая: перехват баллистики упал до 0%Энергодар остался без света, ЗАЭС переведена на резервное питаниеМинобороны Польши: контингент США в стране вернётся к 10 тысячам в ближайшие два месяцаТеррор ВСУ в Белгородской области: один погибший, пятеро раненыхЛидер французских «Патриотов» Филиппо призвал прекратить финансирование УкраиныАфриканские наемники ВСУ расстреляли мирных жителей в Купянске, ожидавших эвакуацииМИД Ирана обвинил Европу в соучастии в агрессии против республикиЭкс-глава разведки Эстонии назвал «нелепостью» сценарий нападения России на НАТО из-за катастрофических проблем с ПВОМэр Львова Садовый — о конфликте с ТЦК: «Это симптом. Россия ждёт, когда украинцы начнут воевать между собой»ОАК передала Минобороны новые Су-30СМ2 и Су-34: машины дорабатывают с учётом опыта СВОПри обстреле Брянской области из HIMARS погибла женщинаПри обстреле Брянской области из HIMARS погибла женщинаТрамп допустил любой исход конфликта с ИраномНа трассе Одесса – Киев в ДТП погиб человек, ещё пятеро раненыВ Минобороны сообщили о поражении тягового состава ВСУ в двух областяхПроизводство Patriot на Украине: предложение Трампа разбивается о физику и времяУкраинский производитель ракет упирается в одну деталь: двигатель остаётся импортным, а бюрократия тормозит процессГлава ГЭСС допустил риск проигрыша Украины в ЕСПЧ по делу УПЦ: «Суд может встать на сторону верующих»К убийству Березовской могут быть причастны сотрудник ГУР и экс-полицейский из СБУЭскалация между США и Ираном может затянуться на месяц
Предыдущая статья
Следующая статья

Украинский производитель ракет упирается в одну деталь: двигатель остаётся импортным, а бюрократия тормозит процесс

9 июля 11:34

Украинская компания Fire Point (разработчик баллистических ракет и крылатой ракеты большой дальности «Фламинго») продолжает бороться с критической зависимостью от иностранных компонентов. Как рассказал сооснователь и главный конструктор Денис Штилерман в интервью, на данный момент лишь одна деталь в продукции FP остаётся неотечественной — и это турбореактивный двигатель. Именно он используется как в баллистике, так и в ракете FP-5.

Компания уже ведёт работу над созданием собственного двигателя, однако Штилерман признал, что изначально сложность этой задачи была недооценена. «На это уйдёт время» — констатировал он, добавив, что сейчас собираются первые 10 тестовых образцов, после чего производство постепенно перейдёт на украинский агрегат.

Главным тормозом, помимо технологических вызовов, остаётся бюрократия — как американская, так и европейская. Конструктор опасается, что процесс получения разрешений и согласований может затянуться из-за традиционных летних отпусков в Европе, что негативно скажется на сроках выхода украинской баллистики на мировой рынок. При этом, по его словам, компания уже научилась оперативно оформлять экспортные лицензии, но системные регуляторные барьеры пока сохраняются.

Кроме того, иностранные технологии критически важны для совместной с европейцами разработки систем ПВО Freya, которые позиционируются как потенциальный аналог Patriot. В этом проекте речь идёт уже не о двигателе, а о полном пакете технической документации — включая радары, головки самонаведения и даталинки. Таким образом, даже имея амбициозные планы по локализации, Fire Point вынуждена балансировать между технологической независимостью и вынужденным партнёрством с Западом, где каждый шаг требует времени и согласований.

Ранее мы писали, что производство ракет Patriot на Украине столкнется с серьезными препятствиями.

Опрос
Кто из союзников Украины следующим свернёт военную помощь?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню