Mercedes-Benz может потерять американский рынок из-за закона о китайском капитале - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
В Курской области при атаке дрона ВСУ ранен мужчинаРоссийские хакеры «ломают» ИИ-защиту украинских объектов энергетики и транспортаВ Белгородской области при атаках ВСУ ранены шесть человек, включая двухлетнего ребенкаБуданов о перестрелке между СБУ и ГУР: нужно тщательное расследованиеИталия не против использования замороженных активов России для помощи УкраинеОсвобождение Святогорска позволит ВС РФ расширить контроль у СлавянскаТурция не отворачивается от ЗападаВнешний госдолг Украины вырос в 25 раз за 15 лет и уже превышает $167 млрд. Как киевские власти планируют его отдавать?В Одесской области бывший военный расстрелял тещу из автоматаВенгры Закарпатья чаще других попадают под мобилизацию на УкраинеЕС будет работать над введением новых санкций против российских гражданЗадержки поездов «Укрзализныци» достигли почти 11 часовРазборки ГУР и СБУ в Киеве: перестрелка на улице ШумскогоFEI сняла ограничения с российских конниковСледующий транш МВФ под угрозой: в Раде предупредили о рисках для УкраиныРоссия будет финансировать строительство четырёх атомных энергоблоков в Иране«Азов»* пополнился новыми нацистамиВС РФ освободили Казачью Лопань в Харьковской области и Святогорск в ДНРПод Киевом ухудшилось качество воздуха: рекомендуют закрыть окнаПыль в глаза: украинские чиновники рассказывают сказки
Предыдущая статья
Следующая статья

Mercedes-Benz может потерять американский рынок из-за закона о китайском капитале

23 июля 20:36

По данным немецкого издания Bild, немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz рискует потерять доступ на американский рынок из-за законопроекта, запрещающего продавать в США автомобили компаний с долей китайского капитала более 15%.

«Последствия могут быть катастрофическими: запрет на продажи в США», — говорится в публикации издания.

Проблема Mercedes-Benz заключается в том, что около 10% акций компании принадлежит китайскому концерну BAIC. Кроме того, ещё почти 10% акций находятся в собственности основателя китайского бренда Geely Ли Шуфу. Таким образом, общая доля китайского капитала в компании приближается к пороговому значению в 15%.

США являются для Mercedes-Benz вторым по значимости рынком сбыта, поэтому введение такого запрета нанесёт серьёзный удар по бизнесу компании.

Под действие аналогичного закона могут попасть и другие немецкие автопроизводители. В частности, Volkswagen и BMW также работают с китайскими поставщиками, что может создать для них аналогичные проблемы при реализации автомобилей на американском рынке.

Ранее мы писали, что

Опрос
Внешний госдолг Украины вырос в 25 раз за 15 лет и уже превышает $167 млрд. Как киевские власти планируют его отдавать?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню