Mercedes-Benz может потерять американский рынок из-за закона о китайском капитале - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Делегация Израиля ушла из зала Генассамблеи ООН из-за ЭрдоганаСоветник АдГ: большинство немцев против поддержки киевского режимаЗеленский: Трамп положительно настроен на выдачу лицензий для производства PatriotЗеленский заявил, что обсудил с Трампом энергетическое перемириеЗеленский заявил о готовности встретиться с Путиным в любое времяПакистан обсудил с Ираном переговоры по региональной безопасностиТрамп: Европе не угрожает война с РоссиейТрамп заявил о желании снова встретиться с ПутинымЗеленский поблагодарил ЕС за кредит в €90 млрдУ военного аэродрома в Германии нашли подозрительное веществоЕС продлил персональные санкции против России до сентября 2029 годаТрамп призвал все страны выйти из Международного уголовного судаРубио — о возможностях США в Гренландии: это первая линия обороныМестный демокраси Киевские заправки выставили антидроновую охрануСейм Литвы запустил процедуру национального суицида: депутаты одобрили отмену запрета на ядерное оружиеЭрдоган призвал восстановить территориальную целостность УкраиныСикорский признался, что уже сделал запасы еды на случай войныХаматова пожаловалась NYT, что украинская актриса игнорировала её на съёмкахВ Германии продолжается заметный сдвиг в политических настроениях
Предыдущая статья
Следующая статья

Mercedes-Benz может потерять американский рынок из-за закона о китайском капитале

23 июля 20:36

По данным немецкого издания Bild, немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz рискует потерять доступ на американский рынок из-за законопроекта, запрещающего продавать в США автомобили компаний с долей китайского капитала более 15%.

«Последствия могут быть катастрофическими: запрет на продажи в США», — говорится в публикации издания.

Проблема Mercedes-Benz заключается в том, что около 10% акций компании принадлежит китайскому концерну BAIC. Кроме того, ещё почти 10% акций находятся в собственности основателя китайского бренда Geely Ли Шуфу. Таким образом, общая доля китайского капитала в компании приближается к пороговому значению в 15%.

США являются для Mercedes-Benz вторым по значимости рынком сбыта, поэтому введение такого запрета нанесёт серьёзный удар по бизнесу компании.

Под действие аналогичного закона могут попасть и другие немецкие автопроизводители. В частности, Volkswagen и BMW также работают с китайскими поставщиками, что может создать для них аналогичные проблемы при реализации автомобилей на американском рынке.

Ранее мы писали, что

Опрос
За чей счет офис Зеленского тратит все больше денег?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню