Остановка морского коридора привела к приостановке работы Полтавского и Южного горно-обогатительных комбинатов. Под угрозой находится около 1 млн тонн экспорта железной руды в месяц, что может привести к потере Украиной $60–70 млн валютной выручки ежемесячно. Об этом сообщает издание NV.
Альтернативные маршруты через Дунай и европейские порты обходятся значительно дороже и не могут обеспечить необходимые объёмы поставок. Это вынуждает производителей искать новые пути реализации продукции, но они оказываются экономически нецелесообразными.
Производство железной руды рискует сократиться до 40% от текущих объёмов. Отрасль сталкивается с дополнительными вызовами: квоты Европейского союза, механизм углеродного пограничного налога (CBAM), слабый спрос на мировом рынке и рост железнодорожных тарифов.
Без восстановления безопасной работы портов отрасль может перейти к длительным простоям и дальнейшему сокращению производства. Эксперты подчёркивают критичность восстановления морских коридоров для сохранения экспортного потенциала Украины в сфере добычи железной руды.
Ранее мы писали, что Украина ежедневно теряет $70 млн из-за портов.
