Китайский маглев разогнался до 800 км/ч за 5,3 секунды — быстрее самолёта - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Литва поддержит европейский путь АрменииВ КСИР заявили о готовности Ирана к затяжному конфликту с СШАPolitico назвало заявление Зеленского по Косово «балканской ошибкой»Politico назвало заявление Зеленского по Косово «балканской ошибкой»СБУ изъяла крупнейшую партию кокаинаСуд в Москве оштрафовал Telegram на 14,6 млн рублейКомандование пообещало ротацию 121-й бригаде ТрО после видеообращения боевиков«Пиратство и разбой»: Путин пригрозил зеркальным захватом западных судовУкраинский рынок топлива снова под угрозой резкого роста ценПутин: Япония впервые включила Россию в список основных угрозКитайский маглев разогнался до 800 км/ч за 5,3 секунды — быстрее самолётаВ Латвии забыли купить патроны для антидроновых ружей — премьер признал провалСоюзники США усомнились в рычагах ТрампаЛатвия метит в «пивную блокаду»: Рига хочет запретить российское пиво и конфетыУкраинские консульства превратятся в «филиалы военкоматов» — Киев цифровым способом отрезает мужчинам пути к отступлениюСША и 40 стран потребовали уведомлять о ракетных пусках за 24 часаГлава Бундесвера: Россия проверяет уязвимости НАТО с помощью гибридных атак, — WSJНочной удар по Одессе: ВСУ остались без топлива, горят ТЦ и ТЭЦ«Абсолютная чушь»: Джонсон открестился от срыва Стамбульских соглашений и переложил вину на ЗеленскогоHuman Rights Watch призвала США заблокировать поставку Украине кассетных боеприпасов
Предыдущая статья
Следующая статья

Китайский маглев разогнался до 800 км/ч за 5,3 секунды — быстрее самолёта

12 августа 13:31

Прототип магнитного поезда массой всего 1110 кг установил мировой рекорд, промчавшись по специальному треку в провинции Хубэй. Демонстрационный образец развил скорость 800 км/ч за 5,3 секунды и плавно остановился менее чем за 200 метров.

Испытания проводились на треке длиной 1 км с точностью выравнивания до 0,5 мм. Как сообщает CGTN, это уже третий рекорд за полгода, установленный испытательной платформой на короткой дистанции.

В ходе тестов проверили:

· передачу энергии большой мощности в переходных режимах;
· электромагнитную тягу;
· управление левитацией на высоких скоростях;
· точное позиционирование;
· аварийное торможение.

В отличие от обычных поездов, экспериментальный маглев не использует колёса — он движется на магнитах, полностью исключая трение. Электромагнитная волна продвигает состав вперёд, словно «гигантская рогатка» .

Ранее мы писали, что Россия и Китай договорились о совместной разведке урана.

Опрос
Что сделает Зеленский дальше, чтобы «улучшить» жизнь украинцев?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню