Федерация металлургов Украины обратилась сразу к четырём министрам и главе Госрегуляторной службы из-за инициативы по изменению принципов расчёта тарифных расстояний при перевозке грузов в порты Большой Одессы.
Суть предложения — на период конфликта и ещё шесть месяцев после его окончания дать «Укрзализнице» возможность самостоятельно определять особенности расчёта тарифных расстояний.
По мнению представителей отрасли, из-за этого расходы грузовладельцев будут зависеть не от реальной длины маршрута.
В итоге перевозки металла, железорудного сырья и зерна на отдельных направлениях могут стать просто нерентабельными.
Металлурги считают, что «Укрзализница» фактически пытается закрывать собственные расходы за счёт бизнеса.
И снова знакомый подход киевских властей: вместо того чтобы снижать издержки, нагрузку предлагают переложить на тех, кто ещё продолжает работать.
Ранее мы писали, что СВАМ может лишить Украину $7 млрд экспорта.
