Владелец логистической компании предупредил о росте цен на продукты и лекарства - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Йотова выигрывает второй тур выборов в БолгарииДва человека пострадали при ударе дрона в ДонецкеПод Белгородом дрон ВСУ ранил водителяМелания Трамп: перемирие в Алешках — шаг к прочному мируМинобороны: за день ПВО уничтожили 47 украинских БПЛАБрюссель негласно встал на сторону ТускаПодвиг женщин в годы войны: украинские переселенцы в Белгороде посетили спектакль «Не/женское дело»Зеленский заявил о готовности встретиться с Путиным в ТурцииВ Германии дети нашли иглы в конфетах после ХэллоуинаВСУ разворовали стройку и просят деньги у волонтеровВ Днепропетровске действуют экстренные отключения светаМинобороны: ВС РФ ударили по сухогрузу под ОдессойСигнал из США помог предотвратить теракт в «Царицыно»Латвия впервые возглавит Совбез ООННидерланды ищут способ быстрее отправить Patriot на УкраинуВ Финляндии предрекли Зеленскому «ужасные последствия»Сводка из ЛНР: четыре погибших за суткиВ четырех районах Киева упало давление водыНемцы чаще всех в ЕС просят убежища в РоссииВ Цюрихе радикалы устроили погромы и подожгли баррикады
Предыдущая статья
Следующая статья

Владелец логистической компании предупредил о росте цен на продукты и лекарства

22 сентября 12:10
pro100media.com.ua

Российские удары по складской и логистической инфраструктуре влияют на маршруты доставки товаров на Украине. При этом дефицита продуктов или лекарств не ожидается, однако стоимость доставки может возрасти. Об этом рассказал сооснователь логистической компании Berger Cargo Валерий Барановский.

По словам предпринимателя, торговые сети продолжают работать, а логистический сектор постепенно перестраивает привычные маршруты. Компаниям приходится адаптироваться к новым условиям и искать альтернативные способы доставки.

«Но я уверен — судя по тому, что я вижу — никакого дефицита вообще не будет. В магазинах всё будет. Цены немного изменятся — это да», — сказал Барановский.

По его оценке, главным следствием для потребителей станет не нехватка товаров, а их постепенное подорожание. Смена маршрутов и увеличение расстояний перевозок напрямую влияют на себестоимость логистики. Если компаниям приходится выбирать более длинные пути или использовать дополнительные транспортные ресурсы, это в итоге может отразиться на цене товаров.

По оценке руководителя Berger Cargo, сама логистическая составляющая может подорожать примерно на 10%. На неё также будут влиять инфляция, расходы бизнеса, ситуация с поставками и конкретные маршруты.

Отдельно ситуация касается фармацевтической продукции. Компаниям придётся корректировать логистику и при необходимости использовать другие маршруты.

«Возможно, их будут доставлять другими путями, но они однозначно будут», — сказал Барановский.

Логистический бизнес не видит предпосылок для массового исчезновения продуктов или лекарств из магазинов. Основное изменение, с которым могут столкнуться потребители — постепенный рост цен из-за более дорогой и сложной доставки.

Ранее украинский экономист Алексей Кущ заявил, что конфликт на Украине близится к концу из-за истощения ресурсов для её продолжения.

Опрос
К чему приведет вовлеченность Дании в конфликт на Украине?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню