С 13 октября вступает в силу решение дочернего предприятия АО Latvijas dzelzceļš — компании LatRailNet. Оно предусматривает рост платы за использование железнодорожной инфраструктуры для транзита российского зерна на 25%. Новые тарифы будут действовать до конца года.
Одновременно латвийские власти отправили запрос в Еврокомиссию с требованием разрешить устанавливать более высокую ставку для транзита российского зерна через территорию страны.
Ранее мы писали, что латвийские фермеры пожаловались на падение инвестиций.
