Глава ADNOC Султан аль-Джабер заявил, что на некоторых рынках дизеля сейчас меньше, чем когда-либо за 35 лет в это время года.
По его словам, в конце февраля судоходство в Ормузском проливе почти остановилось, и с тех пор мир потратил из запасов почти 1 млрд баррелей нефти.
Подорожала и доставка: до кризиса она занимала меньше 5% цены барреля, теперь — больше 30%. Поэтому биржевая цена нефти уже плохо показывает, сколько топливо стоит на самом деле: покупатель все больше платит за то, чтобы его вообще довезли.
Хуже всего с дизелем, потому что Персидский залив продавал миру много готового топлива, а не только сырую нефть.
Ранее мы писали, что выручка НПЗ Пакистана выросла в 20 раз.
