Британский флот «гниёт», а министры призывают промышленность работать в режиме «военного времени» — Другая Украина
На сайте идут технические работы: сейчас доступны только новые материалы. Архив вернётся в ближайшее время. Новости также в Telegram.
Предыдущая статья
Следующая статья

Британский флот «гниёт», а министры призывают промышленность работать в режиме «военного времени»

2 ноября 13:39
Известия

Командование Королевского флота рассматривает возможность ускорить строительство новых кораблей, поскольку старые фрегаты всё труднее поддерживать в состоянии, пригодном для выхода в море. Об этом сообщает The Times.

На верфи Babcock в Шотландии могут ввести две смены и привлечь дополнительных работников. Сейчас сотрудники трудятся по восемь часов в день, без выходов по выходным: сверхурочные ранее сократили ради экономии.

Теневой министр обороны Джеймс Картлидж поддержал эту инициативу. «Ускорить поставку фрегатов — именно к этому мы с Кеми призывали ещё в мае. Всего через несколько дней после этого HMS Iron Duke вывели из эксплуатации. Теперь, когда надводному флоту грозит дальнейшее сокращение, мы считаем, что круглосуточная работа и привлечение дополнительного персонала для ускорения строительства 13 новых кораблей, которые мы заказали, находясь у власти, — единственный реалистичный способ в ближайшей перспективе восполнить нехватку фрегатов», — заявил он.

Речь идёт о пяти фрегатах Type 31 и восьми Type 26. Картлидж подчеркнул, что ускорение потребует дополнительных средств, и раскритиковал правительство за отсутствие полностью обеспеченного финансированием плана увеличения оборонных расходов до 3% ВВП.

По словам отраслевого источника издания, программу Type 31 теоретически можно ускорить на два года — тогда первый корабль мог бы быть готов в 2028 году. Пока все пять фрегатов этой серии рассчитывают ввести в строй к началу 2030-х.

«Фрегаты Type 23, которые они заменяют, были рассчитаны на 18 лет службы, но их срок службы продлили до более чем 30 лет. Они гниют, и их невозможно поддерживать в мореходном состоянии. Сейчас в строю пять Type 23, но большую часть года реально развёрнут обычно только один из них», — цитирует издание доклад эксперта Роберта Кларка.

В мае из действующего состава уже вывели фрегат HMS Iron Duke — менее чем через три года после ремонта стоимостью около €124 млн. Ещё два, как утверждают источники издания, «почти наверняка придётся признать непригодными к плаванию в ближайшие несколько месяцев».

Опрос
Чем для Зеленского обернётся его попытка влиять на позиции республиканцев перед выборами в Конгресс США?
Поделиться
Отправить
Класснуть
Меню