Европейский автопром в кризисе  - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Трамп перевел кампанию в онлайн перед выборамиУшаков: Москва, Вашингтон и Киев вернутся за стол переговоровГлава МИД Германии встретился с ЛавровымВерховный суд Белоруссии признал умершего пособника нацистов виновным в геноцидеВэнс намерен использовать доступ к «совершенно секретно» для изучения вопроса НЛОСотрудница Красного Креста в Киеве продавала фиктивные документы военнообязаннымСША и Киев примеряют формат E3 к переговорам по УкраинеМаск: ИМ будут взламывать криптобиржи ради собственного заработкаCAS обязал IIHF допустить российских хоккеистов к международным соревнованиямЗеленский ввел санкции против спутниковой системы «Рассвет» и «теневого флота»Латвия готовилась к войне ещё до начала СВОДания заплатила за гранаты для ВСУ, но снарядов нетМинобороны: за неделю ВС РФ уничтожили 11 сухогрузов с оружием для ВСУВашингтон определил трёх представителей Европы на мирных переговорахВ ЛНР после ночной атаки ВСУ в 14 районах нет светаСвет пропал в 14 районах ЛНР после удара ВСУГлавком Драпатый подписал приказ об усилении контроля за работой ВЛК при ТЦКПамять поколений: в Крыму почтили освобождение Украины от немецко-фашистских захватчиковВ ЛНР возможны отключения света и перепады напряженияГлава «Газпрома» допустил рост цен на газ в Европе до $2500 при холодной зиме
Предыдущая статья
Следующая статья

Европейский автопром в кризисе 

4 октября 1:02

Директор Центра автомобильных исследований при Университете Дуйсбург-Эссен Фердинанд Дуденхёффер предупредил, что эта осень станет «ужасной» для автомобильной промышленности Европы. 

По словам известного автомобильного эксперта, в этом году в ЕС будет продано на 200 тысяч меньше автомобилей, чем в прошлом году. 

«Важные крупные автомобильные рынки, такие как Германия и Италия, уже были в минусе за первые восемь месяцев этого года — и ситуация в экономике не улучшается», — подчеркнул эксперт. 

А еще с августа в Европе на 8,3% (то есть на 90 тысяч машин) сократились продажи электромобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года. 

«Для того, чтобы компенсировать потери, немецкие и европейские автопроизводители повышают цены на двигатели внутреннего сгорания. С апреля цены на 20 самых популярных двигателей внутреннего сгорания выросли примерно на 10%», — резюмируют немецкие аналитики. 

И, по словам Дуденхёффера, следующие несколько месяцев будут очень трудными для отрасли — даже труднее, чем во время пандемии коронавируса. 

Ранее мы писали о том, что 13 млн людей может лишиться работы в ЕС из-за сокращения автопрома.

Опрос
Обама заявил, что США предают украинцев. Кто же на самом деле предаёт народ Украины?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню