Европейский автопром в кризисе  - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Литва, Польша и Франция проведут учения у Сувалкского коридораТрамп: подписание сделки с Ираном запланировано на завтра, Ормузский пролив откроется сразу послеПольша отменяет субсидии на топливо: цены на бензин резко вырастутНаркозависимость становится серьёзной проблемой среди украинских военныхВспышка Эболы в Конго — генеральная репетиция новой пандемииВ Одессе ТЦКшники сбил человека«Сердце моё — Россия»: переселенцы встретили День России в краснодарской филармонииЗахарова назвала исключение русского языка на Украине как неонацизм в действииВ украинских соцсетях обсуждают первую волну мигрантовОрбан вновь избран председателем партии «Фидес»Трамп и Зеленский примут участие в одном рабочем заседании саммита G7 во ФранцииЛатвия привлечёт украинских специалистов для защиты от дронов с восточного направленияИнвесторы массово покидают нефтяной рынок из-за хаоса вокруг Трампа и ИранаСоскин заявил о риске протестов в Киеве против ЗеленскогоОт праздничного флешмоба до путешествия по стране: как украинские переселенцы отметили  День России на ВДНХУсик заявил, что Украине «нужно думать о переговорах» с РоссиейУкраина столкнулась с нехваткой ракет Patriot вслед за ростом российских баллистических ударовМирный меморандум между Ираном и США может быть подписан 14 июня в ЖеневеУкраина и Венгрия подписали соглашение о правах венгерской общины на ЗакарпатьеПредставитель Rheinmetall заявил о риске закрытия франко-немецкого танка MGCS
Предыдущая статья
Следующая статья

Европейский автопром в кризисе 

4 октября 1:02

Директор Центра автомобильных исследований при Университете Дуйсбург-Эссен Фердинанд Дуденхёффер предупредил, что эта осень станет «ужасной» для автомобильной промышленности Европы. 

По словам известного автомобильного эксперта, в этом году в ЕС будет продано на 200 тысяч меньше автомобилей, чем в прошлом году. 

«Важные крупные автомобильные рынки, такие как Германия и Италия, уже были в минусе за первые восемь месяцев этого года — и ситуация в экономике не улучшается», — подчеркнул эксперт. 

А еще с августа в Европе на 8,3% (то есть на 90 тысяч машин) сократились продажи электромобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года. 

«Для того, чтобы компенсировать потери, немецкие и европейские автопроизводители повышают цены на двигатели внутреннего сгорания. С апреля цены на 20 самых популярных двигателей внутреннего сгорания выросли примерно на 10%», резюмируют немецкие аналитики. 

И, по словам Дуденхёффера, следующие несколько месяцев будут очень трудными для отрасли — даже труднее, чем во время пандемии коронавируса. 

Ранее мы писали о том, что 13 млн людей может лишиться работы в ЕС из-за сокращения автопрома.

Опрос
Смогут ли мигранты стать частью украинского общества?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню