Европейский автопром в кризисе  - Другая Украина
⚡ Срочно в номер
Белорусская оппозиция поддержала запрет русского языка в ВильнюсеКурильский вопрос стал для Токио обоснованием новой военной роли ЯпонииЗахарова: отзыв послов Молдавии и Румынии из России отражает «единые методички»Путин и члены Совбеза обсудили защиту традиционных ценностей в культуреНовосибирская область первой в РФ ввела добровольное ограничение наценок на топливоBild: Бундесвер рассматривает принудительную отправку солдат в Литву17-летний американец использовал ChatGPT для поиска идей об убийстве семьиЕвропа нарастила поставки пива в РоссиюЭкс-министр обороны Польши выступил против передачи ракет Patriot КиевуТоварооборот России и Грузии за полгода вырос на 19%В Румынии на границе с Украиной упал беспилотникДвое мирных жителей ЛНР ранены при атаках ВСУЭкспорт зерна из Украины в начале августа упал до 30%Россияне в пять раз чаще бронируют авиабилеты в Китай на бархатный сезонНа Верхнем Ларсе образовалась пробкаВ Киеве мужчина облился смолой для маскировки при ограблении супермаркетаСША ухудшил прогноз цен на нефть на 2025 годКандидат в Сейм Литвы осуждён в России на семь летВ Винницкой области скончался мобилизованный мужчинаВеликобритания сократит помощь Африке и Сирии более чем на 40%
Предыдущая статья
Следующая статья

Европейский автопром в кризисе 

4 октября 1:02

Директор Центра автомобильных исследований при Университете Дуйсбург-Эссен Фердинанд Дуденхёффер предупредил, что эта осень станет «ужасной» для автомобильной промышленности Европы. 

По словам известного автомобильного эксперта, в этом году в ЕС будет продано на 200 тысяч меньше автомобилей, чем в прошлом году. 

«Важные крупные автомобильные рынки, такие как Германия и Италия, уже были в минусе за первые восемь месяцев этого года — и ситуация в экономике не улучшается», — подчеркнул эксперт. 

А еще с августа в Европе на 8,3% (то есть на 90 тысяч машин) сократились продажи электромобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года. 

«Для того, чтобы компенсировать потери, немецкие и европейские автопроизводители повышают цены на двигатели внутреннего сгорания. С апреля цены на 20 самых популярных двигателей внутреннего сгорания выросли примерно на 10%», резюмируют немецкие аналитики. 

И, по словам Дуденхёффера, следующие несколько месяцев будут очень трудными для отрасли — даже труднее, чем во время пандемии коронавируса. 

Ранее мы писали о том, что 13 млн людей может лишиться работы в ЕС из-за сокращения автопрома.

Опрос
Какая из стран обгонит Польшу по уровню ненависти к украинцам?
Поделиться
Отправить
Класснуть

Читать по теме

Меню